Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Чоп - Захонь”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації

Сектор
Транспорт
Напрям
Розвиток та розбудова прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Державний рівень СП
Реалізація
Завершення

Загальна інформація

Опис проєкту

Капітальний ремонт передбачає модернізація об’єктів пункту пропуску створених у 2068 - 2007 роках.

У тому числі передбачається комплексна модернізація інженерних мереж,  системи кондиціювання та опалення; заходи з енергоефективності, автономного енергозабезпечення 

Мета проєкту

Основна мета:

Покращення стану інфраструктури

Додаткова мета:

Модернізація для відповідності сучасним стандартам, Запровадження інновацій та енергоефективних рішень, Підвищення якості послуг

Опис мети проєкту та способи її досягнення

Комплексна модернізація інженерних мереж; впровадження енергоефективних технологій

Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту

Застаріла інфраструктура: значні теплопловтрати опалення; відсутнє стабільне водопостачання; проблеми з водовідведенням, відсутні системи кондиціювання

Соціально-економічний контекст

Показник

Значення

Інший функціональний

80 люд.

Інший функціональний

50 %

Інший функціональний

5600 люд.

Стратегічне обґрунтування

Стратегічна доцільність проєкту

Сектор

Транспорт

Підсектор

Автомобільні пункти пропуску через державний кордон

Напрям

Розвиток та розбудова прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова

Стратегічний документ

Стратегія розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова до 2030 року

Завдання

Розвиток та розбудова прикордонної автомобільної інфраструктури, а саме пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення та під’їзні шляхи до них в межах контрольованих прикордонних районів

Цілі проєкту

Показник
Базове значення
Цільовe значення

Попит на послугу та його динаміка

Показник
Рік
Попит
Річний попит на послуги/інфраструктуру
1
732823 люд.
Річний попит на послуги/інфраструктуру
2
2589503 люд.
Річний попит на послуги/інфраструктуру
3
1323564 люд.
Річний попит на послуги/інфраструктуру
4
1123685 люд.
Економічне обґрунтування

Альтернативні технічні рішення

Технічне рішення 1

Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Чоп - Захонь”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації

Технічне рішення 2

Реконструкція пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Чоп - Захонь”

Загальні витрати315'000'000 ГРН927'000'000 ГРН
  • На підготовку
    • 1'500'000 ГРН7'000'000 ГРН
  • На реалізацію
    • 161'500'000 ГРН450'000'000 ГРН
  • На експлуатацію
    • 150'000'000 ГРН450'000'000 ГРН
  • На закриття
    • 2'000'000 ГРН20'000'000 ГРН
    Середньорічні витрати15'000'000 ГРН15'000'000 ГРН
    Тривалість проєкту, в т.ч.18 місяців36 місяців
  • Термін розробки повного ТЕО
    • 4 місяці12 місяців
  • Термін реалізації
    • 14 місяців24 місяці
    Тривалість експлуатації120 місяців360 місяців
    Цільові показникиВизначені Визначені
    Статус технічного рішення
    Активне
    Відхилене
    Компоненти технічного рішення
    До компонентів
    0
    До компонентів
    0

    Фінансове обґрунтування

    Загальний бюджет проєкту

    Загальний попередній бюджет315'000'000 ГРН927'000'000 ГРН
    Капітальні витрати315'000'000 ГРН927'000'000 ГРН
    Операційні витрати0 ГРН0 ГРН

    Попередній розпис видатків

    Операційні витрати на реалізацію0 ГРН0 ГРН
    На підготовку1'500'000 ГРН7'000'000 ГРН
    На реалізацію161'500'000 ГРН450'000'000 ГРН
    На експлуатацію150'000'000 ГРН450'000'000 ГРН
    На закриття2'000'000 ГРН20'000'000 ГРН

    Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги

    Одиниця послугиЗабезпечення перетину кордону (10 років / 20 млн осіб)
    Вартість одиниці послуги65 ГРН

    Дохідність проєкту

    Чи передбачається проєктом отримання доходу?

    ВідповідьНіНі

    Механізми фінансування проєкту

    Чи визначені джерела та механізми фінансування?

    Джерело та механізмТакНі

    Джерела фінансування

    Затверджені кошти23'000'000 ГРН0 ГРН
    Очікувані кошти23'000'000 ГРН0 ГРН
    Управлінське обґрунтування

    Оцінка ризиків

    Фінансовий ризикВизначеніНе визначені

    Організаційні заходи

    ВідповідьВизначеніНе визначені
    Підсумки техніко-економічного аналізу
    Економічний аналіз
    Соціальні вигоди та витрати
    Буде надано додатково
    Екологічні вигоди та витрати
    Буде надано додатково
    Непрямі вигоди та витрати
    Буде надано додатково