Транспорт

Транспортний сектор є однією з основних галузей економіки України завдяки розгалуженій залізничній мережі, розвинутій мережі автомобільних шляхів, морських портів та річкових терміналів, аеропортів, вантажних митних терміналів.
У цьому розділі будуть представлені публічні інвестиційні проєкти та програми (в секторі транспортної інфраструктури), які відповідають напрямам авіаційного, автомобільного, залізничного, морського та внутрішнього водного транспорту, дорожнього господарства, пошти, а також громадського транспорту та автомобільних пунктів перетину держкордону та спрямовані на реалізацію Національної транспортної стратегії України Міністерство розвитку громад та територій України працює над підготовкою та формуванням проєктів та програм за напрямами, секторального проєктного портфеля на рівні держави та подальшим наповненням його ПІПами регіонального та місцевого рівня.
Загальний граничний обсяг фінансування 198 152 166 700 грн, з них Державні гарантії у розмірі 142'900'000'000 грн
Відповідальне міністерство
МІНІСТЕРСТВО РОЗВИТКУ ГРОМАД ТА ТЕРИТОРІЙ УКРАЇНИ
Граничний обсяг фінансування
198.2 млрд
Код проєкту
Ключове слово
Ініціатор
Географія проєкту
Кількість альтернативних технічних рішень
Дата створення
Бюджет
Статус
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторАвтомобільні пункти пропуску через державний кордон
СтатусПопереднє інвестиційне ТЕО

Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Солотвино - Сігету Мармацієй”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації

Мета проєкту
Покращення стану інфраструктури. Модернізація для відповідності сучасним стандартам, Забезпечення інклюзивності та рівності можливостей, Запровадження інновацій та енергоефективних рішень, Підвищення якості послуг
Географія
Вся Україна
Ініціатор
СЛУЖБА ВІДНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ У ЗАКАРПАТСЬКІЙ ОБЛАСТІ
Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Солотвино - Сігету Мармацієй”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації
Реконструкція пункту пропуску “Солотвино - Сігету Мармацієй”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації
Розробка ПКД на капітальний ремонт та реалізація розроблених рішень по модернізації інфраструктури
Бюджет116'120'000 ГРН
Тривалість проєкту16 місяців
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторАвтомобільні пункти пропуску через державний кордон
СтатусІнвестиційне ТЕО

Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Малий Березний - Убля”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації

Мета проєкту
Покращення стану інфраструктури. Модернізація для відповідності сучасним стандартам, Забезпечення інклюзивності та рівності можливостей, Запровадження інновацій та енергоефективних рішень, Підвищення якості послуг
Географія
Вся Україна
Ініціатор
СЛУЖБА ВІДНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ У ЗАКАРПАТСЬКІЙ ОБЛАСТІ
Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Малий Березний - Убля”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації
Реконструкція пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення
Розробка ПКД на капітальний ремонт та реалізація розроблених рішень по модернізації інфраструктури
Бюджет113'600'000 ГРН
Тривалість проєкту16 місяців
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторАвтомобільні пункти пропуску через державний кордон
СтатусПопереднє інвестиційне ТЕО

Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Сокиряни — Окниця”

Мета проєкту
Модернізація для відповідності сучасним стандартам. Покращення стану інфраструктури
Географія
Чернівецька область
Ініціатор
СЛУЖБА ВІДНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ У ЧЕРНІВЕЦЬКІЙ ОБЛАСТІ
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Сокиряни — Окниця”
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Сокиряни — Окниця”
Покращення та модернізація транспортних потоків з точки зору пропускної спроможності інфраструктури та ефективності послуг з перетину кордону на міжнародному автомобільному пункті пропуску «Сокиряни — Окниця », що українсько-молдовському кордоні. Реалізація проекту призведе до збільшення пропускної спроможності до 15-20% потоку в пункті пропуску
Бюджет85'506'746 ГРН
Тривалість проєкту34 місяці
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторАвтомобільні пункти пропуску через державний кордон
СтатусПопереднє інвестиційне ТЕО

Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Россошани — Брічень”

Мета проєкту
Модернізація для відповідності сучасним стандартам. Покращення стану інфраструктури
Географія
Чернівецька область
Ініціатор
СЛУЖБА ВІДНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ У ЧЕРНІВЕЦЬКІЙ ОБЛАСТІ
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Россошани — Брічень”
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Россошани — Брічень”
Покращення та модернізація транспортних потоків з точки зору пропускної спроможності інфраструктури та ефективності послуг з перетину кордону на міжнародному автомобільному пункті пропуску «Россошани - Бричень», що українсько-молдовському кордоні.Реалізація проекту призведе до збільшення пропускної спроможності до 15-20% потоку в пункті пропуску
Бюджет86'059'746 ГРН
Тривалість проєкту34 місяці
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторАвтомобільні пункти пропуску через державний кордон
СтатусПопереднє інвестиційне ТЕО

Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Мамалига — Крива”

Мета проєкту
Модернізація для відповідності сучасним стандартам. Покращення стану інфраструктури
Географія
Чернівецька область
Ініціатор
СЛУЖБА ВІДНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ У ЧЕРНІВЕЦЬКІЙ ОБЛАСТІ
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Мамалига — Крива”
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Мамалига — Крива”
Запропоновані заходи до виконання в рамках проєкту призведуть до покращення умов перебування громадян у ПП "Мамалига - Крива", а також збільшення пропускної спроможності ПП, як в частині вантажних перевезень, так і пасажирських перевезень.
Бюджет86'600'746 ГРН
Тривалість проєкту34 місяці
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторАвтомобільні пункти пропуску через державний кордон
СтатусІнвестиційне ТЕО

Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Чоп - Захонь”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації

Мета проєкту
Покращення стану інфраструктури. Модернізація для відповідності сучасним стандартам, Запровадження інновацій та енергоефективних рішень, Підвищення якості послуг
Географія
Вся Україна
Ініціатор
СЛУЖБА ВІДНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ У ЗАКАРПАТСЬКІЙ ОБЛАСТІ
Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Чоп - Захонь”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації
Реконструкція пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Чоп - Захонь”
Модернізація об’єктів пункту пропуску, у тому числі системи кондиціювання та опалення; заходи з енергоефективності, автономного енергозабезпечення пункту пропуску для автомобільного сполучення
Бюджет315'000'000 ГРН
Тривалість проєкту18 місяців
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторМорський та внутрішній водний транспорт
СтатусІнвестиційне ТЕО

Розвиток і модернізація системи (постів) дистанційного регулювання руху суден

Мета проєкту
Відбудова пошкодженого/зруйнованого. Покращення стану інфраструктури
Географія
Миколаївська область, Одеська область, Херсонська область
Ініціатор
ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АДМІНІСТРАЦІЯ МОРСЬКИХ ПОРТІВ УКРАЇНИ"
Забезпечення функціональних елементів на антенній щоглі та переміщення пункту лоцманського регулювання до захищеного наземного/підземного модуля
Реконструкція будівель постів регулювання руху суден
Будівництво нових будівель постів регулювання руху суден
Оновлення пошкоджених систем ПРРС передбачає встановлення сучасних функціональних елементів на антенних щоглах винесення пунктів лоцманського регулювання до захищених наземних або підземних модулів, віддалених від щогли, що забезпечить безпечне та безперервне дистанційне управління навігацією.
Бюджет455'000'000 ГРН
Тривалість проєкту12 місяців
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторАвтомобільні пункти пропуску через державний кордон
СтатусПопереднє інвестиційне ТЕО

Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Порубне — Сірет”

Мета проєкту
Модернізація для відповідності сучасним стандартам. Покращення стану інфраструктури
Географія
Чернівецька область
Ініціатор
СЛУЖБА ВІДНОВЛЕННЯ ТА РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ У ЧЕРНІВЕЦЬКІЙ ОБЛАСТІ
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Порубне — Сірет”
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Порубне — Сірет”
Модернізація та технічне переоснащення пункту пропуску "Порубне - Сірет"
Бюджет199'982'646 ГРН
Тривалість проєкту34 місяці
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторМорський та внутрішній водний транспорт
СтатусПопереднє інвестиційне ТЕО

Реконструкція автодоріг та площадок західної сторони зі створенням територій під складські майданчики Південної філії ДП "АМПУ"

Мета проєкту
Покращення стану інфраструктури.
Географія
Южне місто
Ініціатор
ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АДМІНІСТРАЦІЯ МОРСЬКИХ ПОРТІВ УКРАЇНИ"
Реконструкція автодоріг та площадок західної сторони зі створенням територій під складські майданчики
Реконструкція автодоріг та будівництво багатоповерхової складської будівлі
Реконструкція автодоріг та площадок західної сторони з частковим облаштуванням складських територій
Забезпечення належного та безперешкодного доступу портових операторів до причалів №№ 1-4, облаштування майданчиків на потребу будівельних організацій, що здійснюють будівельно-монтажні та днопоглиблювальні роботи на території морського порту Південний, створення додаткових територій для зберігання товарно-матеріальних цінностей, паливо-мастильних матеріалів, технологічного обладнання. Реалізація проєкту передбачається з виділенням 4-ох черг будівництва, з можливістю поступового розширення територій.
Бюджет60'500'000 ГРН
Тривалість проєкту36 місяців
Державний рівень СП
Дата08. 2025
CекторТранспорт
ПідсекторМорський та внутрішній водний транспорт
СтатусІнвестиційне ТЕО

Створення ситуаційного центру в морських портах Дунайського регіону з метою здійснення спостереження за безпековою та екологічною обстановкою

Мета проєкту
Модернізація для відповідності сучасним стандартам. Внесок до кліматичних або довкіллєвих цілей, Запровадження інновацій та енергоефективних рішень, Підвищення якості послуг
Географія
Одеська область
Ініціатор
ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО "АДМІНІСТРАЦІЯ МОРСЬКИХ ПОРТІВ УКРАЇНИ"
Створення ситуаційного центру в морських портах Дунайського регіону
Децентралізовані пости моніторингу в кожному морському порту на р. Дунай
Створення ситуаційного центру в морських портах Дунайського регіону для моніторингу безпекової та екологічної обстановки є стратегічною ініціативою, яка відповідає як національним пріоритетам, так і європейським стандартам управління ризиками. Забезпечення цілодобового моніторингу безпекової та екологічної ситуації в акваторіях Дунайських портів (Ізмаїл, Рені, Усть-Дунайськ, Кілія). Оперативне реагування на надзвичайні події: пожежі, витоки нафтопродуктів, аварії суден, забруднення води, диверсії. Інтеграція у систему національної та міжнародної морської безпеки (ІМО, Дунайська комісія, ЄС). Основні завдання. Безпековий моніторинг: контроль руху суден (AIS, радарні системи); виявлення несанкціонованих маневрів, можливих загроз (дрони, контрабанда, диверсії). Екологічний контроль: сенсори якості води (pH, кисень, нафтопродукти, важкі метали); моніторинг повітря та шумового навантаження; супутниковий контроль викидів та розливів. Аналітика і прогнозування: система раннього попередження про аварії; прогноз поширення забруднень по течії Дунаю; ризик-аналіз і рекомендації для керівництва портів. Координація дій: взаємодія з ДСНС, Держекоінспекцією, Морською пошуково-рятувальною службою; міжнародний обмін даними з Румунією, Болгарією, Молдовою, ЄС.
Бюджет465'000'000 ГРН
Тривалість проєкту30 місяців