Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Россошани — Брічень”
Сектор
Транспорт
Напрям
Розвиток та розбудова прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова
Статус проєкту
Попереднє інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Державний рівень СП
Інвестиційне ТЕО
Реалізація
Завершення
- Підготовка
- Загальний опис
- Стратегічне обґрунтування
- Економічне обґрунтування
- Фінансове обґрунтування
- Управлінське обґрунтування
Загальна інформація
Опис проєкту
Метою проєкту є покращення оптимізації та модернізації транспортних потоків з точки зору пропускної спроможності інфраструктури та ефективності послуг з перетину кордону на міжнародному автомобільному пункті пропуску «Россошани - Брічень», що українсько-молдовському кордоні
Мета проєкту
Основна мета:
Модернізація для відповідності сучасним стандартам
Додаткова мета:
Покращення стану інфраструктури
Опис мети проєкту та способи її досягнення
Метою проєкту є покращення оптимізації та модернізації транспортних потоків з точки зору пропускної спроможності інфраструктури та ефективності послуг з перетину кордону на міжнародному автомобільному пункті пропуску «Россошани - Брічень», між Молдовою та Україною.
Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту
Очікувані результати в наслідок реалізації проєкту:
Економічні:
Збільшення пропускної спроможності транспортних засобів, підвищення рентабельності.
Соціальні: прискорення проходження прикордонних і митних процедур, створення комфортніших умов для перетинання державного кордону.
Очікувану кількість безпосередніх користувачів послуг та об'єктів.
Прогнозоване збільшення за результатами проєкту до 15-20% потоку в пункті пропуску.
Соціально-економічний контекст
Показник
Значення
Пропускна здатність
70 авто.доб
Стратегічне обґрунтування
Стратегічна доцільність проєкту
Сектор
Транспорт
Підсектор
Автомобільні пункти пропуску через державний кордон
Напрям
Розвиток та розбудова прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова
Стратегічний документ
Стратегія розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова до 2030 року
Завдання
Розвиток та розбудова прикордонної автомобільної інфраструктури, а саме пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення та під’їзні шляхи до них в межах контрольованих прикордонних районів
Цілі проєкту
Показник
Базове значення
Цільовe значення
Економічне обґрунтування
Альтернативні технічні рішення
Технічне рішення 1
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Россошани — Брічень”
Технічне рішення 2
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Россошани — Брічень”
Загальні витрати86'059'746 ГРН86'059'746 ГРН
Середньорічні витрати6'936'000 ГРН6'936'000 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.34 місяці50 місяців
Тривалість експлуатації144 місяці144 місяці
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне
Відхилене
Фінансове обґрунтування
Загальний бюджет проєкту
Загальний попередній бюджет86'059'746 ГРН86'059'746 ГРН
Капітальні витрати86'059'746 ГРН86'059'746 ГРН
Операційні витрати0 ГРН0 ГРН
Попередній розпис видатків
Операційні витрати на реалізацію0 ГРН0 ГРН
На підготовку1'108'000 ГРН1'108'000 ГРН
На реалізацію78'000'000 ГРН78'000'000 ГРН
На експлуатацію6'936'000 ГРН6'936'000 ГРН
На закриття15'746 ГРН15'746 ГРН
Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги
Одиниця послугиОдного отримувача послуги
Вартість одиниці послуги416 ГРН
Дохідність проєкту
Чи передбачається проєктом отримання доходу?
ВідповідьНіНі
Механізми фінансування проєкту
Чи визначені джерела та механізми фінансування?
Джерело та механізмТакНі
Управлінське обґрунтування
Оцінка ризиків
Фінансовий ризикВизначеніНе визначені