Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Сокиряни — Окниця”
Сектор
Транспорт
Напрям
Розвиток та розбудова прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова
Статус проєкту
Попереднє інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Державний рівень СП
Інвестиційне ТЕО
Реалізація
Завершення
- Підготовка
- Загальний опис
- Стратегічне обґрунтування
- Економічне обґрунтування
- Фінансове обґрунтування
- Управлінське обґрунтування
Загальна інформація
Опис проєкту
Покращення та модернізація транспортних потоків з точки зору пропускної спроможності інфраструктури та ефективності послуг з перетину кордону на міжнародному автомобільному пункті пропуску «Сокиряни — Окниця», що українсько-молдовському кордоні.
Мета проєкту
Основна мета:
Модернізація для відповідності сучасним стандартам
Додаткова мета:
Покращення стану інфраструктури
Опис мети проєкту та способи її досягнення
Метою проєкту є покращення оптимізації та модернізації транспортних потоків з точки зору пропускної спроможності інфраструктури та ефективності послуг з перетину кордону на міжнародному автомобільному пункті пропуску «Сокиряни – Окниця»
Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту
Запропоновані заходи до виконання в рамках проєкту призведуть до покращення умов перебування громадян у ПП, а також збільшення пропускної спроможності ПП, як в частині вантажних перевезень, так і пасажирських перевезень. Результатом збільшення пропускної спроможності ПП сприятиме підвищенню доступності між Україною та Молдовою. Прогнозоване збільшення за результатами реалізації проєкту становитиме 15-20% потоку в пункті пропуску.
Соціально-економічний контекст
Показник
Значення
Пропускна здатність
120 авто.доб
Стратегічне обґрунтування
Стратегічна доцільність проєкту
Сектор
Транспорт
Підсектор
Автомобільні пункти пропуску через державний кордон
Напрям
Розвиток та розбудова прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова
Стратегічний документ
Стратегія розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова до 2030 року
Завдання
Розвиток та розбудова прикордонної автомобільної інфраструктури, а саме пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення та під’їзні шляхи до них в межах контрольованих прикордонних районів
Цілі проєкту
Показник
Базове значення
Цільовe значення
Пропускна спроможність
120 авто.доб
120 авто.доб
Економічне обґрунтування
Альтернативні технічні рішення
Технічне рішення 1
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Сокиряни — Окниця”
Технічне рішення 2
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Сокиряни — Окниця”
Загальні витрати85'506'746 ГРН85'506'746 ГРН
Середньорічні витрати4'556'000 ГРН4'556'000 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.34 місяці50 місяців
Тривалість експлуатації144 місяці144 місяці
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне
Відхилене
Фінансове обґрунтування
Загальний бюджет проєкту
Загальний попередній бюджет85'506'746 ГРН85'506'746 ГРН
Капітальні витрати85'506'746 ГРН85'506'746 ГРН
Операційні витрати0 ГРН0 ГРН
Попередній розпис видатків
Операційні витрати на реалізацію0 ГРН0 ГРН
На підготовку1'285'000 ГРН1'285'000 ГРН
На реалізацію79'650'000 ГРН79'650'000 ГРН
На експлуатацію4'556'000 ГРН4'556'000 ГРН
На закриття15'746 ГРН15'746 ГРН
Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги
Одиниця послугиОдного отримувач послуги
Вартість одиниці послуги416 ГРН
Дохідність проєкту
Чи передбачається проєктом отримання доходу?
ВідповідьНіНі
Механізми фінансування проєкту
Чи визначені джерела та механізми фінансування?
Джерело та механізмТакНі
Управлінське обґрунтування
Оцінка ризиків
Фінансовий ризикВизначеніНе визначені