Сектор
Транспорт
Напрям
Розвиток та розбудова прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова
Статус проєкту
Попереднє інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Державний рівень СП
Інвестиційне ТЕО
Реалізація
Завершення
- Підготовка
- Загальний опис
- Стратегічне обґрунтування
- Економічне обґрунтування
- Фінансове обґрунтування
- Управлінське обґрунтування
Загальна інформація
Опис проєкту
Реконструкція існуючої інфраструктири та технічне переоснащення пункту пропуску міжнародного автомобільного пункту пропуску "Порубне - Сірет".
Мета проєкту
Основна мета:
Модернізація для відповідності сучасним стандартам
Додаткова мета:
Покращення стану інфраструктури
Опис мети проєкту та способи її досягнення
Метою проекту є покращення оптимізації та модернізації транспортних потоків з точки зору пропускної спроможності інфраструктури, інтероперабельності та ефективності послуг з перетину кордону на міжнародному автомобільному пункті пропуску «Порубне-Сірет
Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту
За умови реалізації проекту буде можливість задовільнити існуючу пропускну спроможність ПП "Порубне-Сірет", яка становить:
легкових автомобілів - 1100 авто/добу, вантажних автомобілів - 600 авто/добу, автобусів - 50 од/добу.
Соціально-економічний контекст
Показник
Значення
Пропускна здатність
1650 авто.доб
Стратегічне обґрунтування
Стратегічна доцільність проєкту
Сектор
Транспорт
Підсектор
Автомобільні пункти пропуску через державний кордон
Напрям
Розвиток та розбудова прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова
Стратегічний документ
Стратегія розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури з країнами Європейського Союзу та Республікою Молдова до 2030 року
Завдання
Розвиток та розбудова прикордонної автомобільної інфраструктури, а саме пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення та під’їзні шляхи до них в межах контрольованих прикордонних районів
Цілі проєкту
Показник
Базове значення
Цільовe значення
Пропускна здатність
1650 авто.доб
1650 авто.доб
Попит на послугу та його динаміка
Показник
Рік
Попит
Річний попит на послуги/інфраструктуру
1
602250 авто
Економічне обґрунтування
Альтернативні технічні рішення
Технічне рішення 1
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Порубне — Сірет”
Технічне рішення 2
Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Порубне — Сірет”
Загальні витрати199'982'646 ГРН200'272'746 ГРН
Середньорічні витрати36'260'000 ГРН36'260'000 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.34 місяці50 місяців
Тривалість експлуатації144 місяці144 місяці
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне
Відхилене
Фінансове обґрунтування
Загальний бюджет проєкту
Загальний попередній бюджет199'982'646 ГРН200'272'746 ГРН
Капітальні витрати199'982'646 ГРН200'272'746 ГРН
Операційні витрати0 ГРН0 ГРН
Попередній розпис видатків
Операційні витрати на реалізацію0 ГРН0 ГРН
На підготовку1'497'000 ГРН1'497'000 ГРН
На реалізацію162'210'000 ГРН162'500'000 ГРН
На експлуатацію36'260'000 ГРН36'260'000 ГРН
На закриття15'646 ГРН15'746 ГРН
Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги
Одиниця послугиОтримувач послуг
Вартість одиниці послуги416 ГРН
Дохідність проєкту
Чи передбачається проєктом отримання доходу?
ВідповідьНіНі
Механізми фінансування проєкту
Чи визначені джерела та механізми фінансування?
Джерело та механізмТакНі
Управлінське обґрунтування
Оцінка ризиків
Економічний ризикВизначеніНе визначені