Мета проєкту:
Підвищення рівня відповідності сучасним стандартам
Головний розпорядник коштів
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України
Функціональна класифікація видатків та кредитування бюджету
0454 - Повітряний транспорт
Цільовий пріоритет уряду
010701 - Забезпечення роботи аеропортів та допоміжного обладнання, що розташоване в аеропортах
Бал
3.823235
Основні дані
Проблематика
Поточний стан, опис проблем та потреб для їх вирішення
Існуюча система посадки ILS-410 CAT I з МКп=18л, 1998 року випуску, введена в експлуатацію у 2001 році, морально та фізично застаріла, відпрацювала свій строк служби (ресурс), чотири рази було подовжено строк служби на п’ять років у 2011 році, на 2,5 роки у 2016 році, на 2,5 роки у 2018 році та на 2,5 роки у 2021 році, знята з виробництва. Закупівля дозволить блокувати можливі проблеми забезпечення запасними частинами, які відсутні в оперативному доступі, оскільки виробництво системи посадки ILS-410 припинено.
Детальний опис мети проєкту і способу її досягнення
Проектом буде передбачено:
- модернізація інструментальної системи посадки ILS-420 для забезпечення точного заходу на посадку повітряних суден (ПС) на злітно-посадкову смугу №1 аеродрому Київ/Бориспіль (ЗПС-1) з магнітним курсом посадки (МКп)=18L
- використання існуючих комунікацій, кабелів зв’язку, кабелів електроживлення від існуючої інструментальної системи посадки ILS-410, а також інтеграцію з діючою системою дистанційного керування та контролю стану (RCSE)
- влаштування фундаментів та комунікації для встановлення глісадного радіомаяка GS-422(2F) з МКп=18L
- влаштування фундаменту та комунікації для встановлення курсового радіомаяка LOC-421(2F) з МКп=18L
- влаштування фундаменту контрольної антени обладнання контролю дальнього поля (Far Field Monitor System) та комунікацій з МКп=18L
Узгодження проєкту із стратегічними документами
Стратегія розвитку сфери
Розпорядження Кабінету Міністрів України від 30 травня 2018 року №430-р «Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року»
Державна стратегія регіонального розвитку УкраїниДержавна стратегія регіонального розвитку на 2021—2027 роки
Регіональна стратегія розвиткуРозпорядження Кабінету Міністрів України від 08 травня 2019 року №293-р «Про схвалення Концепції розвитку міжнародного аеропорту «Бориспіль» на період до 2045 року»
Попит на послугу та його динаміка
Категорія
Рік
Оцінка
Вимір
Річний попит на послуги/інфраструктуру
2028
15
млн. люд.
Показники проєкту
Показник
Базове значення
Цільове значення
Кількість людей, що користуватимуться послугою
5
15
Оцінка ризиків
Ризик
Категорія
Ступінь
Імовірність
Стратегія
Продовження військових дій
Політичний ризик
Критичний
Висока
Зменшення
інфляція
Економічний ризик
Прийнятний
Середня
Передача
роботи в діючому аеропрту
Операційний ризик
Прийнятний
Середня
Уникнення
Відсутність належного фінансування
Фінансовий ризик
Прийнятний
Середня
Передача
складність робіт
Технічний ризик
Прийнятний
Середня
Передача
затримкм у фінансуванні
Фінансовий ризик
Прийнятний
Середня
Передача
План проєкту
Підготовка до імплементації
Імплементація
Аудит та оцінка
341 днів
335 днів
151 днів