Загальна інформація
Опис програми
Відновлення основних логістичних маршрутів, шляхом виконання поточного середнього ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення в усіх регіонах країни. Зокрема, забезпечення безперебійного та безпечного руху. Підвищення транспортно-експлуатаційного стану дорожньої мережі, покращення якості покриття. Ефективне використання бюджетних коштів. Запобігання передчасному руйнуванню дорожнього полотна.
Стратегічне обґрунтування
Мета програми
Стратегічна доцільність програми
Цілі програми
Загальна протяжність автомобільних доріг загального користування державного значення, якими буде забезпечено належний проїзд з урахуванням відновлення критичних ділянок.
0 kм
13885.8 kм
Площа відновлених автомобільних доріг загального користування державного значення
0 м2
17591700 м2
Цілі сталого розвитку програми
Економічне обґрунтування
Компоненти програми
ID компонента
DREAM-1
Підготовка проектної та кошторисної документації для поточного середнього ремонту та проведення її експертизи
Обґрунтування
Витрати на проєктування капітальних об'єктів можуть сягати 5-7% від вартості будівництва. Спрощена документація для середнього ремонту мінімізує витрати на вишукування (геологію, геодезію), оскільки роботи проводяться в межах існуючого полотна. Це дозволяє спрямувати більше коштів безпосередньо на асфальт, а не на папери.
Рік
Сума
1
45'000'000 ГРН
2
241'000'000 ГРН
ID компонента
DREAM-2
Виконання ремонтних робіт з поточного середнього ремонту
Обґрунтування
На відміну від капітального ремонту чи реконструкції, поточний середній ремонт не потребує розробки складної стадійної проєктної документації (ТЕО, Проєкт, Робоча документація). Використання дефектного акту та кошторису (спрощеної документації) дозволяє вийти на тендер і почати роботи за лічені тижні, що є вирішальним для логістики у воєнний період.
Рік
Сума
1
12'325'654'340 ГРН
2
14'820'790'360 ГРН
Фінансове обґрунтування
Загальна орієнтовна вартість програми
27'432'444'700 ГРН
Орієнтовна вартість компонентів програми
27'432'444'700 ГРН
Компонент
Сума
Підготовка проектної та кошторисної документації для поточного середнього ремонту та проведення її експертизи
286'000'000 ГРН
Виконання ремонтних робіт з поточного середнього ремонту
27'146'444'700 ГРН
Обґрунтування вартості
Короткий опис
Документ обґрунтування
Джерела та механізми фінансового забезпечення реалізації програм
Статус
Механізми фінансування
Покриття, %
Реалізація
Безповоротне фінансування. Пряме бюджетне фінансування. Прямі видатки за рахунок коштів державного бюджету (публічні закупівлі)
100%
Документ обґрунтування
Які потенційні джерела фінансування можуть бути залучені на підставі попередніх домовленостей або намірів співпраці (за їх наявності)?
Бюджетна програма 3101150 "Реалізація публічних інвестиційних проектів Міністерства розвитку громад та територій України"
Управлінське обґрунтування
Загальна тривалість програми (місяців): 2
Організаційні заходи
Виконання ремонтно-будівельних робіт
16 місяців
Здійснення тендерних процедур
1 місяців
Виконання відповідних проектних та вишукувальних заходів
1 місяців
Оцінка ризиків
Ризик
Ймовірність
Ступінь
Стратегія
Ризик
У 2024–2026 роках всі надходження з державного дорожнього фонду, спрямовано до загального фонду держбюджету з метою зміцнення армії та посилення оборони Держави. Відсутність цільового фінансування дорожньої галузі може призвести до повного руйнування доріг.
Ймовірність
Висока
Ступінь
Прийнятний
Стратегія
Зменшення
Ризик
На сьогодні спостерігається зменшення виробничих потужностей підрядних організацій протягом останніх років. Також технічним ризиком є специфіка технологічних процесів під час виконання дорожніх робіт (тривалість будівельного сезону).
Ймовірність
Середня
Ступінь
Прийнятний
Стратегія
Уникнення