КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ МОСТУ АВТОДОРОЖНЬОГО №6 ЧЕРЕЗ РУСАНІВСЬКИЙ КАНАЛ, ЩО З’ЄДНУЄ ВУЛ. ПЛЕХАНОВА З ВУЛ. ЕНТУЗІАСТІВ


Сектор
Транспорт
Напрям
Модернізація та розвиток вулично-шляхової мережі та штучних споруд міста (мости та шляхопроводи) з урахуванням принципів доступності та гендерних підходів
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Регіональний рівень СП
Реалізація
Завершення

Загальна інформація

Опис проєкту

За результатами останнього комплексного обстеження мосту, технічний стан споруди визначено як - непрацездатний (Стан 5). Споруда вимагає робіт з капітального ремонту. Залишковий ресурс споруди вичерпано. Відтермінування робіт може призвести до непередбачуваних наслідків.
В рамках реалазації робіт планується виконати роботи з влаштування нових конструкцій мостового полотна та прогонових будов, ремонт опор, ремонт підходів до споруди, благоустрій прилеглої території.
Проведення робіт з капітального ремонту дозволить привести споруду в справний стан, забезпечить безпечний та безпереребійний рух для всіх учасників дорожнього руху.

Мета проєкту

Основна мета:

Покращення стану інфраструктури

Додаткова мета:

Модернізація для відповідності сучасним стандартам

Опис мети проєкту та способи її досягнення

В рамках реалізації робіт планується виконати роботи з влаштування нових конструкцій мостового полотна та прогонових будов, ремонт опор, ремонт підходів до споруди, благоустрій прилеглої території.

Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту

Соціально-економічний контекст

Показник

Значення

Капітальні витрати на рік

20000 тис. грн

Стратегічне обґрунтування

Стратегічна доцільність проєкту

Сектор

Транспорт

Підсектор

Автомобільний транспорт та дорожнє господарство

Напрям

Модернізація та розвиток вулично-шляхової мережі та штучних споруд міста (мости та шляхопроводи) з урахуванням принципів доступності та гендерних підходів

Стратегічний документ

Стратегія розвитку територіальної громади

Завдання

Завдання 2.3 Модернізація та розвиток вуличношляхової мережі та штучних споруд міста (мости та шляхопроводи) з урахуванням принципів доступності та гендерних підходів

Цілі проєкту

Ініціатор проєкту не зазначив власні цілі проєкту

Цілі сталого розвитку проєкту

Економічне обґрунтування

Документи

Назва
Дата
наказ ДТІ № 37 від 06.02.2026_про Адресний перелік_для dream.pdf
29.04.2026
07:41:50 UTC

Альтернативні технічні рішення

Технічне рішення 1

КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ МОСТУ АВТОДОРОЖНЬОГО №6 ЧЕРЕЗ РУСАНІВСЬКИЙ КАНАЛ, ЩО З’ЄДНУЄ ВУЛ. ПЛЕХАНОВА З ВУЛ. ЕНТУЗІАСТІВ

Технічне рішення 2

Реконструкція мосту автодорожнього № 6 через Русанівський канал, що з'єднує вул. Плеханова з вул. Ентузіастів

Розбивка вартостіОбґрунтування вартостіОбґрунтування вартості
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)137'209'515 ГРН180'000'000 ГРН
На підготовку8'075'871 ГРН10'500'000 ГРН
На реалізацію129'133'644 ГРН169'500'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту0 ГРН0 ГРН
Середньорічні витрати6'860'476 ГРН0 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.33 місяці45 місяців
Термін розробки повного ТЕО19 місяців25 місяців
Термін реалізації14 місяців20 місяців
Тривалість експлуатації240 місяців240 місяців
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне

[Технічне рішення було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Відхилене

[Технічне рішення не було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Компоненти технічного рішення
До компонентів
0
До компонентів
0

Фінансове обґрунтування

Загальний бюджет проєкту

Загальний попередній бюджет137'209'515 ГРН180'000'000 ГРН
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)137'209'515 ГРН180'000'000 ГРН
На підготовку8'075'871 ГРН10'500'000 ГРН
На реалізацію129'133'644 ГРН169'500'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту0 ГРН0 ГРН
На експлуатацію0 ГРН0 ГРН
На закриття0 ГРН0 ГРН

Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги

Одиниця послугиОрієнтовна загальна кошторисна вартість по об`єкту
Вартість одиниці послуги137'209'515 ГРН

Дохідність проєкту

Чи передбачається проєктом отримання доходу?НіНі
Чи є проєкт самоокупним?Ні

Механізми фінансування проєкту

Чи визначені джерела та механізми фінансування?

Джерело та механізмТакНі

Джерела фінансування

Затверджені кошти0 ГРН0 ГРН
Очікувані кошти0 ГРН0 ГРН

Історія погодження проєкту

ДатаНомер рішенняПортфельСтатус проєктуРішенняПричиниБал зрілості
29.04.2026SP-R-290426-62017072СП регіонуІнвестиційне ТЕОВключити--