Сектор
Транспорт
Напрям
Модернізація та розвиток вулично-шляхової мережі та штучних споруд міста (мости та шляхопроводи) з урахуванням принципів доступності та гендерних підходів
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Регіональний рівень СП
Реалізація
Завершення
- Загальний опис
- Стратегічне обґрунтування
- Економічне обґрунтування
- Комерційне обґрунтування
- Фінансове обґрунтування
- Управлінське обґрунтування
- Підсумки
Загальна інформація
Опис проєкту
Вул. Міська є магістральною вулицею загальноміського значення, частиною Великої Окружної дороги навколо м.Києва, якою здійснюється рух зокрема і транзитного транспорту. Вулиця має незадовільний технічний стан. Капітальним ремонтом передбачено приведення технічних та геометричних параметрів вулиці у відповідність до вимог нормативних документів, внесення змін до схеми організації дорожнього руху для збільшення пропускної спроможності вулиц та підвищення безпеки всіх учасників дорожнього руху
Мета проєкту
Основна мета:
Покращення стану інфраструктури
Додаткова мета:
Модернізація для відповідності сучасним стандартам
Опис мети проєкту та способи її досягнення
Вул. Міська є магістральною вулицею загальноміського значення, частиною Великої Окружної дороги навколо м.Києва, якою здійснюється рух зокрема і транзитного транспорту. Вулиця має незадовільний технічний стан. Капітальним ремонтом передбачено приведення технічних та геометричних параметрів вулиці у відповідність до вимог нормативних документів, внесення змін до схеми організації дорожнього руху для збільшення пропускної спроможності вулиц та підвищення безпеки всіх учасників дорожнього руху
Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту
Соціально-економічний контекст
Показник
Значення
Капітальні витрати на рік
148000 тис. грн
Стратегічне обґрунтування
Стратегічна доцільність проєкту
Сектор
Транспорт
Підсектор
Автомобільний транспорт та дорожнє господарство
Напрям
Модернізація та розвиток вулично-шляхової мережі та штучних споруд міста (мости та шляхопроводи) з урахуванням принципів доступності та гендерних підходів
Стратегічний документ
Стратегія розвитку територіальної громади
Завдання
Завдання 2.3 Модернізація та розвиток вуличношляхової мережі та штучних споруд міста (мости та шляхопроводи) з урахуванням принципів доступності та гендерних підходів
Цілі проєкту
Ініціатор проєкту не зазначив власні цілі проєкту
Цілі сталого розвитку проєкту
Економічне обґрунтування
Альтернативні технічні рішення
Технічне рішення 1
КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ ВУЛ. МІСЬКОЇ ВІД ПРОСП. ПАЛЛАДІНА ДО ДОРОГИ КИЇВ-ГОСТОМЕЛЬ
Технічне рішення 2
Реконструкція вул. Міської від просп. Палладіна до дороги Київ-Гостомель
Розбивка вартостіОбґрунтування вартостіОбґрунтування вартості
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)538'387'434 ГРН699'903'664 ГРН
На підготовку11'183'100 ГРН14'538'030 ГРН
На реалізацію527'204'334 ГРН685'365'634 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту0 ГРН0 ГРН
Середньорічні витрати53'838'743 ГРН0 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.19 місяців40 місяців
Термін розробки повного ТЕО7 місяців16 місяців
Термін реалізації12 місяців24 місяці
Тривалість експлуатації120 місяців120 місяців
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне
[Технічне рішення було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]
Відхилене
[Технічне рішення не було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]
Компоненти технічного рішення
Фінансове обґрунтування
Загальний бюджет проєкту
Загальний попередній бюджет538'387'434 ГРН699'903'664 ГРН
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)538'387'434 ГРН699'903'664 ГРН
На підготовку11'183'100 ГРН14'538'030 ГРН
На реалізацію527'204'334 ГРН685'365'634 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту0 ГРН0 ГРН
На експлуатацію0 ГРН0 ГРН
На закриття0 ГРН0 ГРН
Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги
Одиниця послугиЗагальна кошторисна вартість об'єкту
Вартість одиниці послуги538'387'434 ГРН
Дохідність проєкту
Чи передбачається проєктом отримання доходу?НіНі
Чи є проєкт самоокупним?Ні
Механізми фінансування проєкту
Чи визначені джерела та механізми фінансування?
Джерело та механізмТакНі
Джерела фінансування
Затверджені кошти0 ГРН0 ГРН
Очікувані кошти0 ГРН0 ГРН
Історія погодження проєкту
ДатаНомер рішенняПортфельСтатус проєктуРішенняПричиниБал зрілості
28.04.2026SP-R-280426-F9CFB252СП регіонуІнвестиційне ТЕОВключити--