Закупівля "Шкільного автобуса" для Опорного закладу освіти «Ратнівський ліцей № 1 імені Героя України Едуарда Камардіна Ратнівської селищної ради»
Сектор
Освіта і наука
Напрям
Безперешкодний доступ до якісної освіти - шкільні автобуси
Бал зрілості
88
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Місцевий рівень ЄПП
Реалізація
Завершення
- Загальний опис
- Стратегічне обґрунтування
- Економічне обґрунтування
- Комерційне обґрунтування
- Фінансове обґрунтування
- Управлінське обґрунтування
- Підсумки
Загальна інформація
Опис проєкту
За кількістю учнів Опорний заклад освіти «Ратнівський ліцей № 1 імені Героя України Едуарда Камардіна Ратнівської селищної ради» є найбільшим закладом освіти на території Ратнівської селищної територіальної громади. На базі закладу функціонує осередок викладання предмета "Захист України". Заклад не має власних автобусів. Всього на навчання підвозиться 190 учнів залученими автобусами інших закладів. З 01 вересня 2026 року ліцей проводитиме набір учнів до 10 класу з усіх населених пунктів громади. Таким чином кількість дітей, які потребуватимуть підвезення зросте до 370.
Мета проєкту
Основна мета:
Підвищення якості послуг
Додаткова мета:
Задоволення зростаючого попиту
Опис мети проєкту та способи її досягнення
Закупівля шкільного автобуса створить можливості для забезпечення підвезення здобувачів освіти до Опорного закладу освіти «Ратнівський ліцей № 1 імені Героя України Едуарда Камардіна Ратнівської селищної ради» з інших населених пунктів та у зворотному напрямку.
Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту
У 2027 році Опорний заклад освіти «Ратнівський ліцей № 1 імені Героя України Едуарда Камардіна Ратнівської селищної ради» буде реорганізований у академічний ліцей - єдиний профільний заклад на території Ратнівської ТГ. З 1 вересня 2026 року тільки цей заклад зараховуватиме учнів до 10 класу, тому найближчі 3 роки кількість дітей, які потребують підвезення, зростатиме. Придбання шкільних автобусів дозволить поступово вирішити цю проблему.
Соціально-економічний контекст
Показник
Значення
Кількість людей, що користуватимуться послугою
180 люд.
Стратегічне обґрунтування
Стратегічна доцільність проєкту
Сектор
Освіта і наука
Підсектор
Шкільна освіта
Напрям
Безперешкодний доступ до якісної освіти - шкільні автобуси
Стратегічний документ
Регіональна стратегія розвитку
Завдання
4.5. Освітня інфраструктура
Цілі проєкту
Показник
Базове значення
Цільовe значення
Забезпечення безоплатного підвезення здобувачів освіти до місця навчання і зворотно
190 люд.
370 люд.
Цілі сталого розвитку проєкту
Попит на послугу та його динаміка
Яка методологія застосовувалася при оцінці попиту?
Динаміка народжуваності, кількість дітей, які бажають здобути повну загальну середню освіту
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи застосовано при оцінці попиту дані зовнішніх джерел інформації?
Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи враховано в прогнозі попиту останні демографічні та економічні прогнози?
Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Показник
Рік
Попит
Річний попит на послуги/інфраструктуру
1
180 люд.
Економічне обґрунтування
Аналіз впливу проєкту на екологію та зміну клімату
Чи передбачає запланована діяльність потенційний позитивний внесок у досягнення кліматичних або довкіллєвих цілей?
Жодна з опцій не застосовується
Чи очікується, що запропонований проект може завдати значної шкоди будь-якій з наступних кліматичних або довкіллєвих цілей?
Жодна з опцій не застосовується
Стійкість та інклюзивність проєкту
Визначте потенційні гендерні ризики проєкту та зазначте можливі способи їх подолання:
Не застосовується для мого проєкту
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи передбачено проєктом покращення доступу жінок до послуг?
Не застосовується для мого проєкту
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи передбачена участь організацій громадянського суспільства, які представляють жінок та вразливі групи, у процесі консультацій?
Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Альтернативні технічні рішення
Технічне рішення 1
Закупівля "Шкільного автобуса" для Опорного закладу освіти «Ратнівський ліцей № 1 імені Героя України Едуарда Камардіна Ратнівської селищної ради»
Технічне рішення 2
Залучення орендованих транспортних засобів для перевезення учнів Опорного закладу освіти «Ратнівський ліцей № 1 імені Героя України Едуарда Камардіна Ратнівської селищної ради»
Розбивка вартостіОбґрунтування вартостіОбґрунтування вартості
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)4'000'000 ГРН3'500'000 ГРН
На реалізацію4'000'000 ГРН3'500'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту7'500'000 ГРН0 ГРН
На експлуатацію7'500'000 ГРН0 ГРН
Середньорічні витрати750'000 ГРН0 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.4 місяці13 місяців
Термін розробки повного ТЕО1 місяць1 місяць
Термін реалізації3 місяці12 місяців
Тривалість експлуатації120 місяців12 місяців
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне
[Технічне рішення було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]
Відхилене
[Технічне рішення не було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]
Компоненти технічного рішення
Комерційне обґрунтування
Оцінка ринку постачальників та підрядників
Чи ймовірно, що проєкт залучить достатню кількість учасників торгів, щоб забезпечити реальну конкуренцію, яка спонукатиме учасників торгів мислити інноваційно та максимізувати якість своїх пропозицій?
Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи становить проєкт інтерес для участі малих і середніх підприємств?
Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи залучить проєкт національних або міжнародних постачальників та підрядників?
Так, лише національних
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи проводився аналіз доступних варіантів закупівель для технічного рішення
Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Фінансове обґрунтування
Загальний бюджет проєкту
Загальний попередній бюджет11'500'000 ГРН3'500'000 ГРН
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)4'000'000 ГРН3'500'000 ГРН
На підготовку0 ГРН0 ГРН
На реалізацію4'000'000 ГРН3'500'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту7'500'000 ГРН0 ГРН
На експлуатацію7'500'000 ГРН0 ГРН
На закриття0 ГРН0 ГРН
Чи була під час уточнення орієнтовного бюджету використана Методика розрахунку вартості публічного інвестиційного проєкту, затверджена наказом Міністерства фінансів України №316 від 23.06.2025 р.?
Так
[Відповідь надано на Інвестиційному ТЕО]
Чи була під час розрахунку орієнтовного бюджету використана Методика розрахунку вартості публічного інвестиційного проєкту, затверджена наказом Міністерства фінансів України №316 від 23.06.2025 р.?
Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги
Одиниця послугиВитрати на одного отримувача послуги
Вартість одиниці послуги8'333 ГРН
Дохідність проєкту
Чи передбачається проєктом отримання доходу?НіНі
Доступність послуг
Чи проведено аналіз доступності послуг для споживачів та їх фінансової спроможності оплачувати встановлені тарифи?
Не застосовується – проєкт не передбачає надання платних послуг або встановлення тарифів
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Механізми фінансування проєкту
Чи визначені джерела та механізми фінансування?
Джерело та механізмТакНі
Джерела фінансування
Затверджені кошти0 ГРН0 ГРН
Очікувані кошти0 ГРН0 ГРН
Державно-приватне партнерство
Чи була проведена якісна та кількісна оцінка придатності проєкту для реалізації через механізм ДПП?
Проєкт не підпадає під формат ДПП за своєю природою/характером
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи наявні, після проведення відповідного дослідження, приватні інвестори, зацікавлені щодо можливості реалізації проєкту у форматі ДПП
Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Підсумки техніко-економічного аналізу
Залучення програм підготовки проєктів і потреба в фінансуванні
Чи потребує проєкт додаткової допомоги в підготовці з боку програм підготовки проєктів (PPF)?
Жодна з опцій не застосовується
Історія погодження проєкту
ДатаНомер рішенняПортфельСтатус проєктуРішенняПричиниБал зрілості
23.04.2026SP-L-230426-8C9D3705СП громадиІнвестиційне ТЕОВключити--
29.04.2026SPP-L-290426-B33DB2FFЄПП громадиІнвестиційне ТЕОВключити-88