Капітальний ремонт зупинки громадського транспорту по вул. В'ячеслава Чорновола, 62-64 в м. Рівному


Сектор
Муніципальна інфраструктура та послуги
Напрям
Будівництво нових об'єктів, реконструкція та капітальний ремонт існуючих об'єктів інфраструктури та благоустрою території Рівненської міської територіальної громади - дорожньо-вулична мережа, площі та майдани, мережі зовнішнього освітлення, парки та сквери (тощо)
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Місцевий рівень ЄПП
Реалізація
Завершення

Загальна інформація

Опис проєкту

Проєкт передбачає капітальний ремонт зупинки громадського транспорту по вул. В’ячеслава Чорновола, 62–64 у м. Рівному з комплексним оновленням інфраструктури відповідно до сучасних вимог безпеки, доступності та благоустрою. Планується демонтаж зношених елементів і влаштування нового посадкового майданчика, оновлення тротуарного покриття з функціональним зонуванням, облаштування заїзної кишені для транспорту, встановлення нового павільйону, технічних засобів організації дорожнього руху та сучасного освітлення, а також озеленення прилеглої території. Проєкт спрямований на вирішення існуючих проблем, зокрема незадовільного стану покриття, відсутності безбар’єрного доступу, недостатнього освітлення та застарілої інфраструктури зупинки. Передбачено пониження бортового каменю, влаштування тактильної плитки та формування єдиного рівня поверхні для зручності маломобільних груп населення, що значно підвищить рівень доступності та безпеки. У результаті реалізації проєкту буде створено комфортний, безпечний та сучасний простір для пасажирів і пішоходів, покращено організацію руху та естетичний вигляд території. Це сприятиме підвищенню якості міської інфраструктури та забезпечить належні умови користування зупинкою для всіх категорій населення.

Мета проєкту

Основна мета:

Покращення стану інфраструктури

Додаткова мета:

Модернізація для відповідності сучасним стандартам, Забезпечення інклюзивності та рівності можливостей

Опис мети проєкту та способи її досягнення

Метою проєкту є створення безпечної, доступної та комфортної зупинки громадського транспорту по вул. В’ячеслава Чорновола, 62–64 у м. Рівному, що відповідатиме сучасним будівельним нормам і потребам усіх категорій населення. Досягнення цієї мети передбачається шляхом комплексного оновлення інфраструктури: влаштування нового посадкового майданчика та заїзної кишені, заміни покриття тротуарів із функціональним зонуванням, встановлення сучасного павільйону, облаштування тактильної плитки та понижених бортів для безбар’єрності, модернізації освітлення та впорядкування прилеглої території з озелененням. Наявний розрив полягає у невідповідності існуючого стану зупинки сучасним вимогам безпеки, інклюзивності та комфорту: пошкоджене покриття, відсутність умов для маломобільних груп, недостатнє освітлення та застаріла інфраструктура суттєво знижують якість користування об’єктом.

Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту

Основними проблемами є низький рівень безпеки та комфорту пасажирів, відсутність безбар’єрного доступу, незадовільний технічний стан покриття, недостатнє освітлення та загальна неорганізованість простору зупинки. Актуальність цих проблем зумовлена інтенсивним використанням даної ділянки та необхідністю забезпечення рівного доступу до транспортної інфраструктури для всіх груп населення. У разі невирішення ситуація може призвести до подальшого погіршення стану інфраструктури, зростання ризиків травматизму та зниження якості міського середовища. Реалізація проєкту дозволить підвищити рівень безпеки, забезпечити інклюзивність, покращити умови очікування транспорту, впорядкувати територію та створити сучасний, зручний і естетично привабливий простір для мешканців міста.

Соціально-економічний контекст

Показник

Значення

Інший функціональний

144 м

Стратегічне обґрунтування

Стратегічна доцільність проєкту

Сектор

Муніципальна інфраструктура та послуги

Підсектор

Містобудування, благоустрій

Напрям

Будівництво нових об'єктів, реконструкція та капітальний ремонт існуючих об'єктів інфраструктури та благоустрою території Рівненської міської територіальної громади - дорожньо-вулична мережа, площі та майдани, мережі зовнішнього освітлення, парки та сквери (тощо)

Стратегічний документ

Стратегія розвитку територіальної громади

Завдання

1.3.2.; 3.2.1.; 3.3.1.; 3.4.1. 1.3.2. - "Зміна підходів до благоустрою, естетичного вигляду вулиць та інших територій громади"; 3.2.1. - "Модернізація та розширення туристичної інфраструктри"; 3.3.1. - "Поліпшення транзитної транспортної інфраструктури"; 3.4.1. - "Перетворення Рівненської агломерації на важливий транспортний вузол мережі внутрішніх, наіональних та міжнародних сполучень"

Цілі проєкту

Показник
Базове значення
Цільовe значення
Площа розмітки
0 м2
490 м2
Монтаж та підключення світлодіодних світильників
0 шт
2 шт
Засів газону
0 м2
141.5 м2

Цілі сталого розвитку проєкту

Економічне обґрунтування

Аналіз впливу проєкту на екологію та зміну клімату

Чи передбачає запланована діяльність потенційний позитивний внесок у досягнення кліматичних або довкіллєвих цілей?

Адаптація до зміни клімату
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Запобігання та контроль забруднення
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Захист і відновлення біорізноманіття та екосистем
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Пом'якшення наслідків зміни клімату
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи очікується, що запропонований проект може завдати значної шкоди будь-якій з наступних кліматичних або довкіллєвих цілей?

Жодна з опцій не застосовується

Стійкість та інклюзивність проєкту

Визначте потенційні гендерні ризики проєкту та зазначте можливі способи їх подолання:

Не застосовується для мого проєкту
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи передбачено проєктом покращення доступу жінок до послуг?

Не застосовується для мого проєкту
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи передбачена участь організацій громадянського суспільства, які представляють жінок та вразливі групи, у процесі консультацій?

Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Документи

Назва
Дата
ЗК_Чорновола62-64.PDF
22.03.2026
12:38:02 UTC

Альтернативні технічні рішення

Технічне рішення 1

Капітальний ремонт зупинки громадського транспорту по вул. В'ячеслава Чорновола, 62-64 в м. Рівному

Технічне рішення 2

Реконструкція зупинки громадського транспорту по вул. В'ячеслава Чорновола, 62-64 в м. Рівному

Розбивка вартостіОбґрунтування вартостіОбґрунтування вартості
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)3'440'124 ГРН4'000'000 ГРН
На підготовку198'857 ГРН250'000 ГРН
На реалізацію3'241'267 ГРН3'750'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту240'000 ГРН300'000 ГРН
На експлуатацію240'000 ГРН300'000 ГРН
Середньорічні витрати20'000 ГРН0 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.4 місяці8 місяців
Термін розробки повного ТЕО1 місяць2 місяці
Термін реалізації3 місяці6 місяців
Тривалість експлуатації144 місяці180 місяців
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне

[Технічне рішення було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Відхилене

[Технічне рішення не було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Компоненти технічного рішення
До компонентів
1
До компонентів
0

Комерційне обґрунтування

Оцінка ринку постачальників та підрядників

Чи ймовірно, що проєкт залучить достатню кількість учасників торгів, щоб забезпечити реальну конкуренцію, яка спонукатиме учасників торгів мислити інноваційно та максимізувати якість своїх пропозицій?
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи становить проєкт інтерес для участі малих і середніх підприємств?
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи залучить проєкт національних або міжнародних постачальників та підрядників?
Так, лише національних

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи проводився аналіз доступних варіантів закупівель для технічного рішення
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Фінансове обґрунтування

Загальний бюджет проєкту

Загальний попередній бюджет3'680'124 ГРН4'300'000 ГРН
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)3'440'124 ГРН4'000'000 ГРН
На підготовку198'857 ГРН250'000 ГРН
На реалізацію3'241'267 ГРН3'750'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту240'000 ГРН300'000 ГРН
На експлуатацію240'000 ГРН300'000 ГРН
На закриття0 ГРН0 ГРН
Чи було застосовано при розрахунку орієнтовного бюджету методичні рекомендації, затверджені Міністерством фінансів України?
Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи було застосовано при розрахунку орієнтовного бюджету методичні рекомендації, затверджені Міністерством фінансів України?
Так
[Відповідь надано на Інвестиційному ТЕО]

Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги

Одиниця послугиСередня вартість капітального ремонту метра квадратного зупинки громадського транспорту
Вартість одиниці послуги3'377 ГРН

Дохідність проєкту

Чи передбачається проєктом отримання доходу?НіНі

Доступність послуг

Чи проведено аналіз доступності послуг для споживачів та їх фінансової спроможності оплачувати встановлені тарифи?
Не застосовується – проєкт не передбачає надання платних послуг або встановлення тарифів

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Механізми фінансування проєкту

Чи визначені джерела та механізми фінансування?

Джерело та механізмТакНі

Джерела фінансування

Затверджені кошти3'440'124 ГРН0 ГРН
Очікувані кошти3'440'124 ГРН0 ГРН

Державно-приватне партнерство

Чи була проведена якісна та кількісна оцінка придатності проєкту для реалізації через механізм ДПП?
Проєкт не підпадає під формат ДПП за своєю природою/характером

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи наявні, після проведення відповідного дослідження, приватні інвестори, зацікавлені щодо можливості реалізації проєкту у форматі ДПП
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Підсумки техніко-економічного аналізу
Залучення програм підготовки проєктів і потреба в фінансуванні

Чи потребує проєкт додаткової допомоги в підготовці з боку програм підготовки проєктів (PPF)?

Жодна з опцій не застосовується

Історія погодження проєкту

ДатаНомер рішенняПортфельСтатус проєктуРішенняПричиниБал зрілості
22.03.2026SP-L-220326-43112F39СП громадиІнвестиційне ТЕОВключитиРекомендується включити проєкт до секторального портфелю.-
26.03.2026SPP-L-260326-74B575E8ЄПП громадиІнвестиційне ТЕОВключитиПротокол №2/26 засідання Місцевої інвестиційної ради Рівненської міської територіальної громади-