Капітальний ремонт зливової каналізації з відновленням дорожнього покриття по вул. Марії Примаченко, 10 м. Вишневе Бучанський район Київська область


Сектор
Муніципальна інфраструктура та послуги
Напрям
Створення малих архітектурних форм та благоустрій території громади
Бал зрілості
81
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Місцевий рівень ЄПП
Реалізація
Завершення

Загальна інформація

Опис проєкту

Ось детальний опис проєкту капітального ремонту по вул. Примаченко, 10 у місті Вишневе Суть та обсяг запланованих робіт Проєкт передбачає повне технічне переоснащення системи відведення дощових та талих вод на визначеній ділянці. Роботи розпочинаються з демонтажу деформованого дорожнього покриття та розчищення замулених каналів. Основна частина реалізації включає заміну старих бетонних труб на сучасні гофровані поліпропіленові магістралі, які мають кращу пропускну здатність та тривалий термін експлуатації. Встановлюються нові оглядові та дощоприймальні колодязі з чавунними або полімерними решітками, що здатні витримувати інтенсивний рух транспорту. Фінальним етапом є повне відновлення конструкції дорожнього одягу: від ущільнення піщано-щебеневої основи до укладання двох шарів асфальтобетону та встановлення бортового каменю. Проблеми, які вирішує проєкт Головною метою проєкту є ліквідація хронічного підтоплення прибудинкової території та проїжджої частини, що виникало через несправність або відсутність ефективного стоку. Проєкт вирішує проблему передчасного руйнування фундаментів будівлі №10, спричиненого надмірною вологістю ґрунту. Окрім цього, усувається небезпека для учасників дорожнього руху, оскільки відсутність глибоких калюж мінімізує ризик гідроудару для автомобілів та забезпечує безпечне пересування пішоходів. Також вирішується питання естетичного та санітарного стану території, оскільки застійна вода часто стає джерелом неприємних запахів та розмноження комах. Очікувані результати В результаті реалізації проєкту мешканці отримають сучасну інфраструктуру, яка гарантує швидке відведення води навіть під час сильних злив. Це забезпечить значне подовження міжремонтних термінів експлуатації дороги — нове покриття не руйнуватиметься під впливом води та температурних коливань у зимовий період. Економічний ефект полягає у зниженні витрат на майбутнє утримання території, а соціальний — у підвищенні якості життя громади та створенні безпечного, охайного міського середовища. Вулиця Примаченко набуде сучасного вигляду, що відповідає стандартам благоустрою Бучанського району. 

Мета проєкту

Основна мета:

Розширення доступу до благ та послуг

Додаткова мета:

Покращення стану інфраструктури

Опис мети проєкту та способи її досягнення

Головною метою проєкту є забезпечення сталого та безпечного функціонування транспортної та комунальної інфраструктури по вул. Примаченко, 10 через повну модернізацію системи водовідведення. Це включає створення ефективної мережі збору дощових вод, яка здатна витримувати сучасні кліматичні навантаження, захист житлового фонду від деградації через підтоплення та відновлення якісного дорожнього покриття для безперешкодного руху мешканців громади. Способи досягнення мети Для реалізації проєкту будуть використані наступні організаційні та технічні підходи: Інженерно-технічна модернізація: Застосування сучасних методів гідравлічного розрахунку для підбору оптимального діаметра трубопроводів (використання полімерних матеріалів з низьким коефіцієнтом шорсткості), що забезпечить самоочищення системи та її довговічність. Комплексний підхід до будівництва: Одночасне проведення робіт з монтажу підземних комунікацій та відновлення наземного благоустрою. Це дозволяє уникнути повторних розкопок у майбутньому та забезпечує цілісність конструкції «дорожній одяг — зливова система». Використання стійких матеріалів: Впровадження дощоприймальних колодязів із посиленими безшумними решітками та використання асфальтобетонних сумішей, стійких до колійності, що відповідає державним будівельним нормам (ДБН). Екологічний контроль: Впровадження систем механічного очищення стоків, що дозволяє мінімізувати потрапляння сміття та нафтопродуктів у відкриті водойми або подальші ланки міської каналізації. Обґрунтування розриву між поточним та цільовим станом Наявний розрив між фактичною ситуацією та необхідним рівнем інфраструктури є критичним і характеризується такими показниками: Технічний розрив: Поточна система водовідведення або повністю відсутня на окремих ділянках, або перебуває у стані 90% зношеності. Вона не відповідає сучасним розрахунковим нормам опадів, що призводить до регулярних колапсів під час злив. Цільовий стан передбачає 100% пропускну здатність системи навіть за пікових навантажень. Інфраструктурний розрив: Поточне дорожнє покриття має численні дефекти (вибоїни, просідання), спричинені постійним замоканням основи дороги. Цільовий рівень — це бездефектне полотно з гарантованим терміном експлуатації не менше 10 років, що можливо лише за умови функціонуючого водовідведення. Економічний розрив: Наразі громада змушена витрачати кошти на ліквідацію наслідків підтоплень та аварійний ямковий ремонт, що є неефективним використанням бюджету. Цільовий стан — це перехід від витрат на «гасіння пожеж» до планового обслуговування справної мережі. Соціально-безпековий розрив: Сьогоднішній стан створює загрозу травматизму пішоходів та пошкодження майна громадян (автомобілів, підвальних приміщень). Цільовий показник — забезпечення безпечного та безбар’єрного середовища для всіх категорій населення міста.

Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту

Для обґрунтування інвестиційного проєкту важливо висвітлити критичність ситуації через призму безпеки, економіки та екології. Нижче наведено детальний опис проблемного поля проєкту по вул. Примаченко, 10. Ключові проблеми, що потребують вирішення Гідравлічна неспроможність системи: Існуючі мережі не здатні прийняти та відвести об’єм води під час інтенсивних опадів. Це призводить до утворення «застійних зон» та перетворення прибудинкової території на непрохідну ділянку. Деградація дорожнього покриття та основи: Постійний контакт нижніх шарів дороги з водою призводить до вимивання основи (щебеню та піску), що спричиняє провали асфальту, глибокі вибоїни та руйнування бордюрів. Загроза цілісності будівельних конструкцій: Відсутність організованого стоку спричиняє замокання фундаментів будинку №10. Це веде до капілярного підняття вологи по стінах, появи плісняви у підвалах та ризику нерівномірного просідання будівлі. Порушення стандартів інклюзивності: Великі калюжі та зруйнований асфальт роблять територію недоступною для маломобільних груп населення, що суперечить державній політиці безбар’єрності. Актуальність проблем у поточний період Актуальність проєкту саме зараз зумовлена трьома факторами: Зміна клімату: Останні роки характеризуються збільшенням кількості залпових злив, коли місячна норма опадів може випасти за кілька годин. Стара система на таке навантаження не розрахована. Зростання навантаження на інфраструктуру: Збільшення кількості автотранспорту в місті Вишневе прискорює руйнування вже пошкодженого водою асфальту. Енергоефективність та експлуатація: Підтоплені підвали призводять до значних тепловтрат та передчасного зносу внутрішньобудинкових мереж, що в умовах дефіциту ресурсів є неприпустимим. Можливі наслідки у разі невирішення проблем Якщо відкласти реалізацію проєкту, громада може зіткнутися з наступним: Техногенні ризики: Виникнення аварійних ситуацій на дорозі, пошкодження майна громадян (автомобілів) та потенційний перехід житлового будинку до категорії аварійних через руйнування фундаменту. Фінансові збитки: Вартість відновлення повністю зруйнованої дороги та фундаментів будівель у 3-5 разів перевищує вартість своєчасного капітального ремонту зливової каналізації. Санітарно-епідеміологічне погіршення: Застійна вода в теплий період стає осередком розмноження комах та бактерій, що погіршує якість життя мешканців. Позитивні зміни в результаті реалізації проєкту Реалізація публічного інвестиційного проєкту забезпечить: Надійність та довговічність: Створення нової інженерної мережі з терміном експлуатації понад 50 років та дорожнього покриття, що не потребуватиме ремонту протягом наступного десятиліття. Соціальний комфорт: Забезпечення вільного та безпечного пересування мешканців, незалежно від погодних умов. Естетичне оновлення вулиці підвищує загальну привабливість міського простору. Екологічна безпека: Впорядковане відведення стоків та їх попереднє очищення (через систему пісковловлювачів) зменшує антропогенне навантаження на екосистему Бучанського району. Економічна ефективність: Оптимізація витрат місцевого бюджету за рахунок ліквідації потреби у частих аварійних виїздах комунальних служб та ямковому ремонті на даній ділянці. Це обґрунтування дозволяє позиціонувати проєкт не просто як ремонтні роботи, а як стратегічну інвестицію у сталість та безпеку Вишневої громади.

Соціально-економічний контекст

Показник

Значення

Інший економічний

400 м

Стратегічне обґрунтування

Стратегічна доцільність проєкту

Сектор

Муніципальна інфраструктура та послуги

Підсектор

Містобудування, благоустрій

Напрям

Створення малих архітектурних форм та благоустрій території громади

Стратегічний документ

Стратегія розвитку територіальної громади

Завдання

1 Рішення сесії

Цілі проєкту

Показник
Базове значення
Цільовe значення
Протяжність труби
0 м
400 м
Економічне обґрунтування

Аналіз впливу проєкту на екологію та зміну клімату

Чи передбачає запланована діяльність потенційний позитивний внесок у досягнення кліматичних або довкіллєвих цілей?

Жодна з опцій не застосовується

Чи очікується, що запропонований проект може завдати значної шкоди будь-якій з наступних кліматичних або довкіллєвих цілей?

Жодна з опцій не застосовується

Стійкість та інклюзивність проєкту

Визначте потенційні гендерні ризики проєкту та зазначте можливі способи їх подолання:

Жодна з опцій не застосовується

Чи передбачено проєктом покращення доступу жінок до послуг?

Жодна з опцій не застосовується

Чи передбачена участь організацій громадянського суспільства, які представляють жінок та вразливі групи, у процесі консультацій?

Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Документи

Назва
Дата
Примаченко, 10 (1).docx
09.04.2026
08:51:06 UTC

Альтернативні технічні рішення

Технічне рішення 1

Капітальний ремонт зливової каналізації з відновленням дорожнього покриття по вул. Марії Примаченко, 10 м. Вишневе Бучанський район Київська область

Технічне рішення 2

Нове будівництво зливової каналізації з відновленням дорожнього покриття по вул. Марії Примаченко, 10 м. Вишневе Бучанський район Київська область

Розбивка вартостіОбґрунтування вартостіОбґрунтування вартості
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)1'350'000 ГРН3'250'000 ГРН
На підготовку150'000 ГРН250'000 ГРН
На реалізацію1'200'000 ГРН3'000'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту150'000 ГРН168'000 ГРН
На експлуатацію105'000 ГРН108'000 ГРН
На закриття45'000 ГРН60'000 ГРН
Середньорічні витрати60'000 ГРН0 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.5 місяців7 місяців
Термін розробки повного ТЕО2 місяці1 місяць
Термін реалізації3 місяці6 місяців
Тривалість експлуатації240 місяців600 місяців
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне

[Технічне рішення було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Відхилене

[Технічне рішення не було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Компоненти технічного рішення
До компонентів
0
До компонентів
0

Комерційне обґрунтування

Оцінка ринку постачальників та підрядників

Чи ймовірно, що проєкт залучить достатню кількість учасників торгів, щоб забезпечити реальну конкуренцію, яка спонукатиме учасників торгів мислити інноваційно та максимізувати якість своїх пропозицій?
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи становить проєкт інтерес для участі малих і середніх підприємств?
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи залучить проєкт національних або міжнародних постачальників та підрядників?
Так, лише національних

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи проводився аналіз доступних варіантів закупівель для технічного рішення
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Фінансове обґрунтування

Загальний бюджет проєкту

Загальний попередній бюджет1'500'000 ГРН3'418'000 ГРН
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)1'350'000 ГРН3'250'000 ГРН
На підготовку150'000 ГРН250'000 ГРН
На реалізацію1'200'000 ГРН3'000'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту150'000 ГРН168'000 ГРН
На експлуатацію105'000 ГРН108'000 ГРН
На закриття45'000 ГРН60'000 ГРН
Чи було застосовано при розрахунку орієнтовного бюджету методичні рекомендації, затверджені Міністерством фінансів України?
Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи було застосовано при розрахунку орієнтовного бюджету методичні рекомендації, затверджені Міністерством фінансів України?
Ні
[Відповідь надано на Інвестиційному ТЕО]

Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги

Одиниця послугиСередня вартість проєкту на одного отримувача послуги
Вартість одиниці послуги1'200 ГРН

Дохідність проєкту

Чи передбачається проєктом отримання доходу?НіНі

Доступність послуг

Чи проведено аналіз доступності послуг для споживачів та їх фінансової спроможності оплачувати встановлені тарифи?
Ні – аналіз не проведено

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Механізми фінансування проєкту

Чи визначені джерела та механізми фінансування?

Джерело та механізмТакНі

Джерела фінансування

Затверджені кошти0 ГРН0 ГРН
Очікувані кошти0 ГРН0 ГРН

Державно-приватне партнерство

Чи була проведена якісна та кількісна оцінка придатності проєкту для реалізації через механізм ДПП?
Ні, оцінка не проводилась

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи наявні, після проведення відповідного дослідження, приватні інвестори, зацікавлені щодо можливості реалізації проєкту у форматі ДПП
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управлінське обґрунтування

Компетенції команди

Визначте які компетенції/експертиза, необхідні для успішної підготовки та реалізації проєкту, можуть бути забезпечені власними силами проєктної команди ініціатора проєкту (без залучення зовнішніх радників)
Стратегічне обгрунтування - аналіз стратегічної доцільності проєкту

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Економічне обгрунтування - економічний аналіз

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - комунікація зі стейкхолдерами

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Економічне обгрунтування - соціальний та гендерний аналіз

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - консультації з громадськістю

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Економічне обгрунтування - технічна експертиза

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Комерційне обгрунтування - аналіз доступних варіантів закупівель

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - юридичний супровід

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Стратегічне обгрунтування - аналіз відповідності ЦСР

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - робота з міжнародними фінансовими організаціями (МФО)

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Фінансове обгунтування - фінансовий аналіз

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Стратегічне обгрунтування - аналіз попиту

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Економічне обгрунтування - екологічна експертиза

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Комерційне обгрунтування - аналіз ринкового середовища

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи має команда досвід реалізації подібних проєктів?
Частково, маємо обмежений досвід

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Визначте які компетенції/експертиза, що необхідні для успішної підготовки та реалізації проекту, потребують посилення за рахунок залучення незалежних експертів чи консультантів
Жодна з опцій не застосовується
Чи є розуміння, де знайти відповідних експертів та консультантів?
Частково, розглядаємо варіанти

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Оцінка ризиків

Фінансовий ризикВизначеніНе визначені
Підсумки техніко-економічного аналізу
Залучення програм підготовки проєктів і потреба в фінансуванні

Чи потребує проєкт додаткової допомоги в підготовці з боку програм підготовки проєктів (PPF)?

Доопрацювання наявної документації щодо підготовки попереднього техніко-економічного обґрунтування
[Відповідь надано на Інвестиційному ТЕО]

Історія погодження проєкту

ДатаНомер рішенняПортфельСтатус проєктуРішенняПричиниБал зрілості
09.04.2026SP-L-090426-B6458F51СП громадиІнвестиційне ТЕОНе схваленоОбгрунтування-
09.04.2026SP-L-090426-B5CB474CСП громадиІнвестиційне ТЕОВключити--
18.04.2026SPP-L-180426-E4C7031BЄПП громадиІнвестиційне ТЕОВключити-81