Забезпечення закладів середньої освіти безперешкодним доступом до якісної освіти – шкільними автобусами


Сектор
Освіта і наука
Напрям
Забезпечення закладів середньої освіти безперешкодним доступом до якісної освіти – шкільними автобусами
Бал зрілості
88
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Державний рівень СП
Реалізація
Завершення

Загальна інформація

Опис проєкту

Необхідність створення рівного та безперешкодного доступу учнів до якісної освіти незалежно від місця проживання. Організація безпечного та регулярного підвезення дітей сприятиме зменшенню освітньої нерівності, підвищенню відвідуваності та створенню комфортних умов для навчання.

Мета проєкту

Основна мета:

Підвищення якості послуг

Додаткова мета:

Задоволення зростаючого попиту

Опис мети проєкту та способи її досягнення

Мета проєкту: Забезпечення рівного та безпечного доступу учнів до якісної загальної середньої освіти шляхом організації регулярного та надійного підвезення школярів і педагогічних працівників до закладів освіти. Проєкт спрямований на подолання територіальної віддаленості населених пунктів, підвищення доступності освітніх послуг для дітей, які проживають у сільській місцевості, та створення комфортних умов для здобуття освіти незалежно від місця проживання. Способи досягнення мети проєкту: Придбання шкільних автобусів, у тому числі спеціалізованих транспортних засобів, обладнаних відповідно до вимог безпеки перевезення дітей. Оновлення та модернізація існуючого автопарку, заміна застарілих або технічно зношених автобусів на сучасні та більш економічні. Організація оптимальних маршрутів підвезення, що враховують кількість учнів, відстані між населеними пунктами та час доїзду до закладів освіти. Забезпечення належного технічного обслуговування та зберігання транспорту, що включає створення або модернізацію місць для стоянки, проведення регулярних технічних оглядів і ремонту. Підготовка та забезпечення водіїв, які мають відповідну кваліфікацію та досвід перевезення дітей. Впровадження систем контролю безпеки, зокрема GPS-моніторингу, контролю швидкості та дотримання маршрутів руху. Створення умов для перевезення дітей з особливими освітніми потребами, у разі потреби — придбання автобусів із спеціальним обладнанням (підйомниками, місцями для крісел колісних). Очікуваний результат: Підвищення доступності освіти для учнів із віддалених населених пунктів, зменшення часу та складності добирання до школи, покращення умов навчання та забезпечення безпечного і регулярного підвезення учасників освітнього процесу.

Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту

Оптимізація маршрутів підвозу учнів до навчальних закладів

Соціально-економічний контекст

Показник

Значення

Кількість користувачів з числа ВПО

33 люд.

Стратегічне обґрунтування

Стратегічна доцільність проєкту

Сектор

Освіта і наука

Підсектор

Шкільна освіта

Напрям

Забезпечення закладів середньої освіти безперешкодним доступом до якісної освіти – шкільними автобусами

Стратегічний документ

Стратегія розвитку територіальної громади

Завдання

3.3.1. Покращення надання освітніх послуг в закладах освіти

Цілі проєкту

Ініціатор проєкту не зазначив власні цілі проєкту

Цілі сталого розвитку проєкту

Економічне обґрунтування

Аналіз впливу проєкту на екологію та зміну клімату

Чи передбачає запланована діяльність потенційний позитивний внесок у досягнення кліматичних або довкіллєвих цілей?

Жодна з опцій не застосовується

Чи очікується, що запропонований проект може завдати значної шкоди будь-якій з наступних кліматичних або довкіллєвих цілей?

Жодна з опцій не застосовується

Стійкість та інклюзивність проєкту

Визначте потенційні гендерні ризики проєкту та зазначте можливі способи їх подолання:

Жодна з опцій не застосовується

Чи передбачено проєктом покращення доступу жінок до послуг?

Жодна з опцій не застосовується

Чи передбачена участь організацій громадянського суспільства, які представляють жінок та вразливі групи, у процесі консультацій?

Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Документи

Назва
Дата
kbcn.pdf
10.03.2026
07:01:58 UTC

Альтернативні технічні рішення

Технічне рішення 1

Забезпечення закладів середньої освіти безперешкодним доступом до якісної освіти – шкільними автобусами

Технічне рішення 2

Ремонт старого шкільного автобуса

Розбивка вартостіОбґрунтування вартостіОбґрунтування вартості
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)5'000'000 ГРН2'000'000 ГРН
На реалізацію5'000'000 ГРН2'000'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту0 ГРН0 ГРН
Середньорічні витрати15'000 ГРН0 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.18 місяців27 місяців
Термін розробки повного ТЕО6 місяців3 місяці
Термін реалізації12 місяців24 місяці
Тривалість експлуатації360 місяців60 місяців
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне

[Технічне рішення було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Відхилене

[Технічне рішення не було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Компоненти технічного рішення
До компонентів
1
До компонентів
0

Комерційне обґрунтування

Оцінка ринку постачальників та підрядників

Чи ймовірно, що проєкт залучить достатню кількість учасників торгів, щоб забезпечити реальну конкуренцію, яка спонукатиме учасників торгів мислити інноваційно та максимізувати якість своїх пропозицій?
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи становить проєкт інтерес для участі малих і середніх підприємств?
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи залучить проєкт національних або міжнародних постачальників та підрядників?
Так, лише національних

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи проводився аналіз доступних варіантів закупівель для технічного рішення
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Фінансове обґрунтування

Загальний бюджет проєкту

Загальний попередній бюджет5'000'000 ГРН2'000'000 ГРН
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)5'000'000 ГРН2'000'000 ГРН
На підготовку0 ГРН0 ГРН
На реалізацію5'000'000 ГРН2'000'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту0 ГРН0 ГРН
На експлуатацію0 ГРН0 ГРН
На закриття0 ГРН0 ГРН
Чи було застосовано при розрахунку орієнтовного бюджету методичні рекомендації, затверджені Міністерством фінансів України?
Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи було застосовано при розрахунку орієнтовного бюджету методичні рекомендації, затверджені Міністерством фінансів України?
Ні
[Відповідь надано на Інвестиційному ТЕО]

Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги

Одиниця послугиПроїзд здобувачів освіти
Вартість одиниці послуги0 ГРН

Дохідність проєкту

Чи передбачається проєктом отримання доходу?НіНі

Доступність послуг

Чи проведено аналіз доступності послуг для споживачів та їх фінансової спроможності оплачувати встановлені тарифи?
Не застосовується – проєкт не передбачає надання платних послуг або встановлення тарифів

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Механізми фінансування проєкту

Чи визначені джерела та механізми фінансування?

Джерело та механізмТакНі

Джерела фінансування

Затверджені кошти0 ГРН0 ГРН
Очікувані кошти0 ГРН0 ГРН

Державно-приватне партнерство

Чи була проведена якісна та кількісна оцінка придатності проєкту для реалізації через механізм ДПП?
Проєкт не підпадає під формат ДПП за своєю природою/характером

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи наявні, після проведення відповідного дослідження, приватні інвестори, зацікавлені щодо можливості реалізації проєкту у форматі ДПП
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Підсумки техніко-економічного аналізу
Залучення програм підготовки проєктів і потреба в фінансуванні

Чи потребує проєкт додаткової допомоги в підготовці з боку програм підготовки проєктів (PPF)?

Жодна з опцій не застосовується

Історія погодження проєкту

ДатаНомер рішенняПортфельСтатус проєктуРішенняПричиниБал зрілості
10.03.2026SP-L-100326-9444B85AСП громадиІнвестиційне ТЕОВключити--
18.03.2026SP-N-180326-676CA7E5СП державиІнвестиційне ТЕОВключити--
17.03.2026SPP-L-170326-B982957CЄПП громадиІнвестиційне ТЕОВключити-88