Закупівля шкільних автобусів для забезпечення безперешкодного доступу до освіти - Львівська область


Сектор
Освіта і наука
Напрям
Безперешкодний доступ до якісної освіти - шкільні автобуси
Бал зрілості
81
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Державний рівень СП
Реалізація
Завершення

Загальна інформація

Опис проєкту

Проєктом передбачено закупити 9 шкільних автобусів для територіальних громад Львівської області (Миколаївська, Яворівська, Славська, Солонківська, Стрілківська, Меденицька, Боринська, Городоцька, Дрогобицька)

Мета проєкту

Основна мета:

Розширення доступу до благ та послуг

Додаткова мета:

Покращення стану інфраструктури, Забезпечення інклюзивності та рівності можливостей, Підвищення якості послуг, Зменшення територіальних чи соціальних розривів

Опис мети проєкту та способи її досягнення

Досягнення мети забезпечується шляхом закупівлі транспортних засобів для безпечного та комфортного підвезення учнів та педагогічних працівників до закладів освіти шляхом оновлення автопарку шкільних автобусів. Реалізація проєкту сприятиме рівному доступу дітей до якісної освіти, зниженню витрат та утримання застарілого транспорту та підвищенню ефективності довезення учнів із віддалених населених пунктів.

Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту

1. Оптимізація мережі. Згідно з реформою Нової української школи з 2027/2028 навчального року функціонуватимуть академічні ліцеї. У сільській місцевості це означає, що ліцей буде один на кілька населених пунктів. без парку автобусів створення такого ліцею не можливе, оскільки учні не зможуть самостійно дістатися до місця навчання. Придбання шкільних автобусів дозволить завершити етапи реорганізації шкіл, перевівши учнів до закладів з високим рівнем матеріально-технічного забезпечення. Це гарантує сталий підвіз 100% учнів та педагогів до місця навчання, створюючи логістичну базу для функціонування академічного ліцею з 2027 року, де учні зможуть здобувати освіту за обраним профілем незалежно від місця проживання. 2. Технічна зношеність та безпека. Частина наявного автопарку вичерпала свій технічний ресурс, що призводить до частих поломок на маршрутах, зриву освітнього процесу та створює загрозу життю та здоров'ю дітей. Оновлення автопарку забезпечить відповідність транспорту стандарту, що гарантує безпечне перевезення дітей у сільській місцевості. 3. Відсутність інклюзивності. У зазначених 9 громадах 57 дітей з ООП не забезпечені довезенням. придбання 9 автобусів, обладнаних спеціальними місцями для крісел-коліс, дозволить інтегрувати маломобільних учнів у повноцінний освітній процес. Економічна ефективність. оптимізація мережі та закупівля шкільного автобуса дозволить громадам щорічно заощаджувати видатки місцевого бюджету за рахунок скорочення видатків на утримання будівель та дофінансування заробітних плат у класах з низькою наповненістю. Ці кошти будуть реінвестовані в розвиток матеріально-технічної бази майбутнього профільного ліцею, забезпечуючи високу якість освіти за стандартами НУШ.

Соціально-економічний контекст

Показник

Значення

Інший функціональний

9 шт

Інший функціональний

600 люд.

Стратегічне обґрунтування

Стратегічна доцільність проєкту

Сектор

Освіта і наука

Підсектор

Шкільна освіта

Напрям

Безперешкодний доступ до якісної освіти - шкільні автобуси

Стратегічний документ

Регіональна стратегія розвитку

Завдання

2.3.1. Підвищення якості та територіальної доступності освітніх послуг

Цілі проєкту

Показник
Базове значення
Цільовe значення
Кількість дітей з ООП, що будуть забезпечені підвезенням
0 люд.
57 люд.
Кількість педагогів, що будуть підвозитись
0 люд.
52 люд.

Цілі сталого розвитку проєкту

Попит на послугу та його динаміка

Яка методологія застосовувалася при оцінці попиту?

1. інвентаризація наявного автопарку. 2. Оптимізація мережі 3. Визначення контингенту
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи застосовано при оцінці попиту дані зовнішніх джерел інформації?

Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи враховано в прогнозі попиту останні демографічні та економічні прогнози?

Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Показник
Рік
Попит
Річний попит на послуги/інфраструктуру
1
600 люд.
Економічне обґрунтування

Аналіз впливу проєкту на екологію та зміну клімату

Чи передбачає запланована діяльність потенційний позитивний внесок у досягнення кліматичних або довкіллєвих цілей?

Пом'якшення наслідків зміни клімату
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Адаптація до зміни клімату
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Запобігання та контроль забруднення
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи очікується, що запропонований проект може завдати значної шкоди будь-якій з наступних кліматичних або довкіллєвих цілей?

Жодна з опцій не застосовується

Стійкість та інклюзивність проєкту

Визначте потенційні гендерні ризики проєкту та зазначте можливі способи їх подолання:

Не застосовується для мого проєкту
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи передбачено проєктом покращення доступу жінок до послуг?

Проєкт покращить доступ жінок до освіти (початкової, середньої, професійної)
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи передбачена участь організацій громадянського суспільства, які представляють жінок та вразливі групи, у процесі консультацій?

Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Документи

Назва
Дата
Економічний аналіз школярики.docx
13.05.2026
17:41:28 UTC

Альтернативні технічні рішення

Технічне рішення 1

Закупівля шкільних автобусів для забезпечення безперешкодного доступу до освіти - Львівська область

Технічне рішення 2

Використання рейсових маршрутів та приватного транспорту

Розбивка вартостіОбґрунтування вартостіОбґрунтування вартості
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)39'600'000 ГРН0 ГРН
На реалізацію39'600'000 ГРН0 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту55'136'442 ГРН0 ГРН
На експлуатацію55'136'442 ГРН0 ГРН
Середньорічні витрати39'600'000 ГРН0 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.5 місяців12 місяців
Термін розробки повного ТЕО1 місяць1 місяць
Термін реалізації4 місяці11 місяців
Тривалість експлуатації120 місяців120 місяців
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне

[Технічне рішення було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Відхилене

[Технічне рішення не було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Компоненти технічного рішення
До компонентів
1
До компонентів
0

Комерційне обґрунтування

Оцінка ринку постачальників та підрядників

Чи ймовірно, що проєкт залучить достатню кількість учасників торгів, щоб забезпечити реальну конкуренцію, яка спонукатиме учасників торгів мислити інноваційно та максимізувати якість своїх пропозицій?
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи становить проєкт інтерес для участі малих і середніх підприємств?
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи залучить проєкт національних або міжнародних постачальників та підрядників?
Так, лише національних

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи проводився аналіз доступних варіантів закупівель для технічного рішення
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Фінансове обґрунтування

Загальний бюджет проєкту

Загальний попередній бюджет94'736'442 ГРН0 ГРН
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)39'600'000 ГРН0 ГРН
На підготовку0 ГРН0 ГРН
На реалізацію39'600'000 ГРН0 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту55'136'442 ГРН0 ГРН
На експлуатацію55'136'442 ГРН0 ГРН
На закриття0 ГРН0 ГРН
Чи була під час уточнення орієнтовного бюджету використана Методика розрахунку вартості публічного інвестиційного проєкту, затверджена наказом Міністерства фінансів України №316 від 23.06.2025 р.?
Так
[Відповідь надано на Інвестиційному ТЕО]
Чи була під час розрахунку орієнтовного бюджету використана Методика розрахунку вартості публічного інвестиційного проєкту, затверджена наказом Міністерства фінансів України №316 від 23.06.2025 р.?
Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги

Одиниця послугиСередня вартість на особу
Вартість одиниці послуги66'000 ГРН

Дохідність проєкту

Чи передбачається проєктом отримання доходу?НіНі

Доступність послуг

Чи проведено аналіз доступності послуг для споживачів та їх фінансової спроможності оплачувати встановлені тарифи?
Не застосовується – проєкт не передбачає надання платних послуг або встановлення тарифів

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Механізми фінансування проєкту

Чи визначені джерела та механізми фінансування?

Джерело та механізмТакНі

Джерела фінансування

Затверджені кошти0 ГРН0 ГРН
Очікувані кошти0 ГРН0 ГРН

Державно-приватне партнерство

Чи була проведена якісна та кількісна оцінка придатності проєкту для реалізації через механізм ДПП?
Проєкт не підпадає під формат ДПП за своєю природою/характером

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи наявні, після проведення відповідного дослідження, приватні інвестори, зацікавлені щодо можливості реалізації проєкту у форматі ДПП
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управлінське обґрунтування

Компетенції команди

Визначте які компетенції/експертиза, необхідні для успішної підготовки та реалізації проєкту, можуть бути забезпечені власними силами проєктної команди ініціатора проєкту (без залучення зовнішніх радників)
Стратегічне обгрунтування - аналіз попиту

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - робота з міжнародними фінансовими організаціями (МФО)

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Фінансове обгунтування - фінансовий аналіз

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Економічне обгрунтування - соціальний та гендерний аналіз

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Економічне обгрунтування - економічний аналіз

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Стратегічне обгрунтування - аналіз відповідності ЦСР

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - управління ризиками

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - комунікація зі стейкхолдерами

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Комерційне обгрунтування - аналіз доступних варіантів закупівель

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - консультації з громадськістю

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Економічне обгрунтування - екологічна експертиза

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Комерційне обгрунтування - аналіз ринкового середовища

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Управління проєктом - юридичний супровід

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Стратегічне обгрунтування - аналіз стратегічної доцільності проєкту

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Економічне обгрунтування - технічна експертиза

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи має команда досвід реалізації подібних проєктів?
Так, успішно реалізували 1 або більше подібних проєктів

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Визначте які компетенції/експертиза, що необхідні для успішної підготовки та реалізації проекту, потребують посилення за рахунок залучення незалежних експертів чи консультантів
Жодна з опцій не застосовується
Чи є розуміння, де знайти відповідних експертів та консультантів?
Частково, розглядаємо варіанти

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Оцінка ризиків

Фінансовий ризикВизначеніНе визначені
Ринковий ризикВизначеніНе визначені
Підсумки техніко-економічного аналізу
Залучення програм підготовки проєктів і потреба в фінансуванні

Чи потребує проєкт додаткової допомоги в підготовці з боку програм підготовки проєктів (PPF)?

Жодна з опцій не застосовується

Історія погодження проєкту

ДатаНомер рішенняПортфельСтатус проєктуРішенняПричиниБал зрілості
15.05.2026SP-R-150526-0674E789СП регіонуІнвестиційне ТЕОВключити--
22.05.2026SP-N-220526-EB54F716СП державиІнвестиційне ТЕОВключити--
19.05.2026SPP-R-190526-45DDFCF1ЄПП регіонуІнвестиційне ТЕОВключити-81