Шкільні автобуси


Сектор
Освіта і наука
Напрям
Безперешкодний доступ до якісної освіти-шкільні автобуси
Бал зрілості
82
Попереднє інвестиційне ТЕО
Статус проєкту
Інвестиційне ТЕО
Входження в портфель
Державний рівень СП
Реалізація
Завершення

Загальна інформація

Опис проєкту

Проєкт передбачає придбання шкільних автобусів, що відповідає державним стандартам безпеки. Це є частиною загальної ініціативи з модернізації матеріально-технічної бази школи. Придбання автобусів є стратегічним кроком, який покращить логістику школи та забезпечить безпеку учнів, підвищуючи загальну ефективність освітнього процесу.

Мета проєкту

Основна мета:

Модернізація для відповідності сучасним стандартам

Додаткова мета:

Покращення стану інфраструктури

Опис мети проєкту та способи її досягнення

Головна мета проєкту — це забезпечення безперешкодного доступу учнів та педагогічних працівників до якісної загальної середньої освіти шляхом організації безпечного, регулярного та комфортного підвезення до закладів освіти.

Проблеми та способи їх вирішення в наслідок реалізації проєкту

Придбання шкільних автобусів перетворює критичну соціальну проблему на можливість для розвитку якісної та безпечної освітньої системи у громаді.Реалізація проєкту є не оновленням, а створенням базової інфраструктури, необхідної для виконання державою своїх освітніх функцій.

Соціально-економічний контекст

Показник

Значення

Інший функціональний

3 од

Стратегічне обґрунтування

Стратегічна доцільність проєкту

Сектор

Освіта і наука

Підсектор

Шкільна освіта

Напрям

Безперешкодний доступ до якісної освіти-шкільні автобуси

Стратегічний документ

Стратегія розвитку територіальної громади

Завдання

Операційна ціль 2.2. 2.2.1. Розвиток мережі освітніх закладів у громаді.

Цілі проєкту

Показник
Базове значення
Цільовe значення
Кількість придбаних автобусів(в тому числі для перевезення дітей з обмеженими фізичними можливостями)
0 шт
3 шт

Цілі сталого розвитку проєкту

Економічне обґрунтування

Аналіз впливу проєкту на екологію та зміну клімату

Чи передбачає запланована діяльність потенційний позитивний внесок у досягнення кліматичних або довкіллєвих цілей?

Адаптація до зміни клімату
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Запобігання та контроль забруднення
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Пом'якшення наслідків зміни клімату
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи очікується, що запропонований проект може завдати значної шкоди будь-якій з наступних кліматичних або довкіллєвих цілей?

Жодна з опцій не застосовується

Стійкість та інклюзивність проєкту

Визначте потенційні гендерні ризики проєкту та зазначте можливі способи їх подолання:

Жодна з опцій не застосовується

Чи передбачено проєктом покращення доступу жінок до послуг?

Жодна з опцій не застосовується

Чи передбачена участь організацій громадянського суспільства, які представляють жінок та вразливі групи, у процесі консультацій?

Ні
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Документи

Назва
Дата
Новий Документ автобуси Word (2).docx
23.10.2025
06:33:35 UTC

Альтернативні технічні рішення

Технічне рішення 1

Закупівля нових,спеціалізованих шкільних автобусів.

Технічне рішення 2

Ремонт шкільних автобусів

Розбивка вартостіОбґрунтування вартостіОбґрунтування вартості
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)2 ГРН4'000'000 ГРН
На підготовку1 ГРН100'000 ГРН
На реалізацію1 ГРН3'900'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту2 ГРН0 ГРН
На експлуатацію1 ГРН0 ГРН
На закриття1 ГРН0 ГРН
Середньорічні витрати1 ГРН0 ГРН
Тривалість проєкту, в т.ч.9 місяців6 місяців
Термін розробки повного ТЕО3 місяці2 місяці
Термін реалізації6 місяців4 місяці
Тривалість експлуатації120 місяців60 місяців
Цільові показникиВизначені Визначені
Статус технічного рішення
Активне

[Технічне рішення було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Відхилене

[Технічне рішення не було обрано для подальшого детального аналізу чи реалізації.]

Компоненти технічного рішення
До компонентів
1
До компонентів
0

Комерційне обґрунтування

Оцінка ринку постачальників та підрядників

Чи ймовірно, що проєкт залучить достатню кількість учасників торгів, щоб забезпечити реальну конкуренцію, яка спонукатиме учасників торгів мислити інноваційно та максимізувати якість своїх пропозицій?
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи становить проєкт інтерес для участі малих і середніх підприємств?
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи залучить проєкт національних або міжнародних постачальників та підрядників?
Так, і національних і міжнародних

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи проводився аналіз доступних варіантів закупівель для технічного рішення
Так

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Фінансове обґрунтування

Загальний бюджет проєкту

Загальний попередній бюджет4 ГРН4'000'000 ГРН
Вартість проєкту (підготовка та реалізація)2 ГРН4'000'000 ГРН
На підготовку1 ГРН100'000 ГРН
На реалізацію1 ГРН3'900'000 ГРН
Вартість експлуатації та закриття проєкту2 ГРН0 ГРН
На експлуатацію1 ГРН0 ГРН
На закриття1 ГРН0 ГРН
Чи було застосовано при розрахунку орієнтовного бюджету методичні рекомендації, затверджені Міністерством фінансів України?
Так
[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]
Чи було застосовано при розрахунку орієнтовного бюджету методичні рекомендації, затверджені Міністерством фінансів України?
Ні
[Відповідь надано на Інвестиційному ТЕО]

Середня вартість проєкту на одного отримувача послуги

Одиниця послугигрн.
Вартість одиниці послуги4'000'000 ГРН

Дохідність проєкту

Чи передбачається проєктом отримання доходу?НіНі

Доступність послуг

Чи проведено аналіз доступності послуг для споживачів та їх фінансової спроможності оплачувати встановлені тарифи?
Ні – аналіз не проведено

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Механізми фінансування проєкту

Чи визначені джерела та механізми фінансування?

Джерело та механізмТакНі

Джерела фінансування

Затверджені кошти0 ГРН0 ГРН
Очікувані кошти0 ГРН0 ГРН

Державно-приватне партнерство

Чи була проведена якісна та кількісна оцінка придатності проєкту для реалізації через механізм ДПП?
Ні, оцінка не проводилась

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Чи наявні, після проведення відповідного дослідження, приватні інвестори, зацікавлені щодо можливості реалізації проєкту у форматі ДПП
Ні

[Відповідь надано на Попередньому інвестиційному ТЕО]

Підсумки техніко-економічного аналізу
Залучення програм підготовки проєктів і потреба в фінансуванні

Чи потребує проєкт додаткової допомоги в підготовці з боку програм підготовки проєктів (PPF)?

Інше
[Відповідь надано на Інвестиційному ТЕО]

Історія погодження проєкту

ДатаНомер рішенняПортфельСтатус проєктуРішенняПричиниБал зрілості
03.11.2025SP-L-031125-C668C542СП громадиІнвестиційне ТЕОВключити--
12.03.2026SP-N-120326-03994B25СП державиІнвестиційне ТЕОВключити.-
27.11.2025SPP-L-271125-B5711A0DЄПП громадиІнвестиційне ТЕОВключити-82