Метою проєкту є підвищення енергетичної стійкості та надійності функціонування тягових підстанцій КП «Швидкісний трамвай» як об’єктів критичної транспортної інфраструктури громади шляхом впровадження децентралізованих джерел відновлюваної електроенергії. У сучасних умовах тягові підстанції, окрім основної функції забезпечення руху електротранспорту, виконують значний обсяг допоміжних технологічних функцій (живлення допоміжного обладнання та інженерних систем). Переривання електропостачання або нестабільність напруги для цих систем створюють ризики збоїв у роботі всього електротранспортного комплексу міста. Проєкт спрямований на мінімізацію таких ризиків. Досягнення мети проєкту передбачається шляхом: • встановлення сонячних електростанцій на території та/або конструктивних елементах будівель тягових підстанцій із підключенням до внутрішніх електромереж підстанцій; • використання виробленої електричної енергії для покриття власних технологічних та господарських потреб тягових підстанцій; • зменшення навантаження на зовнішні електромережі в пікові періоди та підвищення стабільності роботи допоміжних систем підстанцій. Реалізація проєкту забезпечить підвищення автономності тягових підстанцій у частині їх власних потреб, зменшення впливу аварійних та планових відключень електроенергії на роботу міського електротранспорту, формування сталого, економічно та екологічно обґрунтованого підходу до енергозабезпечення комунальних підприємств. Таким чином, проєкт безпосередньо спрямований на забезпечення безперервності надання транспортних послуг населенню, підвищення енергетичної безпеки громади та реалізацію державної політики у сфері розвитку відновлюваної енергетики та захисту критичної інфраструктури.

Функціонування тягових підстанцій КП «Швидкісний трамвай» у поточних умовах характеризується повною залежністю від централізованого електропостачання, у тому числі для забезпечення власних технологічних та господарських потреб. У разі аварійних або планових відключень електроенергії виникають ризики порушення роботи допоміжного обладнання та інженерних систем. Такі збої створюють потенційні загрози стабільності функціонування міського електротранспорту та безперервності надання транспортних послуг населенню, що є критично важливим для життєдіяльності громади. За відсутності власної генерації тягові підстанції залишаються вразливими до коливань у роботі енергосистеми та не мають інструментів підвищення власної енергетичної автономності. Реалізація проєкту зі встановлення сонячних електростанцій з акумуляторами на тягових підстанціях дозволить системно вирішити зазначені проблеми шляхом забезпечення часткового автономного електроживлення власних потреб підстанцій за рахунок відновлюваної генерації. Вироблена електроенергія використовуватиметься для живлення допоміжного обладнання та інженерних систем, що підвищить стійкість їх роботи у випадках нестабільного або обмеженого зовнішнього електропостачання. Це, у свою чергу, зменшить ризики збоїв у функціонуванні трамвайної інфраструктури та підвищить загальну надійність міського електротранспорту. У результаті впровадження проєкту очікується скорочення споживання електроенергії з централізованих мереж, зниження бюджетних витрат на її оплату, підвищення готовності транспортної інфраструктури до роботи в умовах надзвичайних ситуацій, а також внесок у досягнення цілей державної та місцевої політики у сфері енергетичної безпеки, розвитку відновлюваної енергетики та декарбонізації. Проєкт створює передумови для формування більш стійкої та економічно обґрунтованої моделі енергозабезпечення комунального електротранспорту в інтересах мешканців громади.