Проектом передбачено провести капітальний ремонт тротуару по вул. Європейській в селищі Ратне Ковельського району Волинської області.Перед виконанням основних робіт з капітального ремонту тротуару необхідно провести підготовчі роботи. Зокрема, розібрати існуюче зруйноване покриття тротуару та влаштувати корито під нову конструкцію тротуару.Покриття  тротуару влаштовується із дрібнорозмірних фігурних елементів мощення (ФЕМ). Тротуар обмежується бортовими каменями БР 100.20.8.Передбачено влаштування заїзних кишень для автобусних зупинок із новим дорожнім одягом.Для ефективного відведення дощових і талих вод проектом передбачено односхилий поперечний похил тротуару в бік зеленої зони. У місцях перетину тротуару із проїзною частиною передбачено влаштування пониженого бортового каменю БР 100.30.18 для створення безперешкодних умов руху маломобільних груп населення. Також, у цих місцях, влаштовуються тактильні елементи для орієнтування осіб із вадами зору. 

Незадовільний технічний стан тротуару Проблема: покриття зруйноване, має просідання, тріщини та нерівності, що ускладнює пересування та підвищує ризик травм. Вирішення: демонтаж пошкодженого покриття, влаштування корита та будівництво нового тротуару з фігурних елементів мощення (ФЕМ), що забезпечують рівність, довговічність та стійкість до навантажень. 2. Відсутність безбар’єрного середовища Проблема: немає понижених бордюрів, пандусів та тактильних елементів; інфраструктура недоступна для людей з інвалідністю, осіб з вадами зору та маломобільних груп. Вирішення: облаштування понижених бортових каменів у місцях перетину з проїзною частиною, встановлення тактильних плиток та приведення тротуарів у відповідність до вимог інклюзивності (ДБН В.2.3-5:2018). 3. Недостатнє водовідведення Проблема: застій дощових і талих вод, утворення калюж, слизьких ділянок та локальних підтоплень. Вирішення: формування односхилого поперечного похилу тротуару в напрямку зеленої зони для ефективного відведення поверхневих вод. 4. Небезпечні умови біля зупинок громадського транспорту Проблема: відсутність облаштованих заїзних кишень, що створює небезпечні ситуації під час посадки та висадки пасажирів. Вирішення: будівництво заїзних кишень із новим дорожнім одягом та інтеграція їх у нову пішохідну інфраструктуру для підвищення безпеки руху.