У межах підготовки документації для публічного інвестиційного проєкту (ПІП), розгляд альтернатив є обов'язковим етапом, що підтверджує обґрунтованість обраного основного курсу. Нижче наведено детальний опис альтернативного рішення, яке розглядалося як менш капіталомістке, але було відхилене через технічну та економічну недоцільність. Назва альтернативного рішення «Локальна санація існуючої мережі та поточне експлуатаційне утримання дорожнього покриття» Суть альтернативного підходуЦе рішення базується на стратегії «підтримки життєдіяльності» наявної інфраструктури без проведення масштабних будівельних робіт. Воно передбачає: Гідродинамічне очищення: Промивання існуючих труб під високим тиском для видалення багаторічних наслоєнь мулу та сміття. Локальна санація (безтраншейний ремонт): Встановлення полімерних «патчів» або рукавів у місцях найбільш критичних поривів існуючих труб.Влаштування дренажних колодязів: Спроба точкового відведення надлишку води безпосередньо в ґрунт (фільтраційні касети) біля найбільш критичних зон підтоплення. Ямковий ремонт: Відновлення лише верхнього шару асфальту в місцях найбільших вибоїн без заміни пошкодженої водою щебеневої основи. Технічні та експлуатаційні характеристики альтернативиПропускна здатність: Залишається на початковому (застарілому) рівні. Система не зможе справлятися з сучасними нормами опадів, оскільки діаметр існуючих труб не розрахований на поточне антропогенне навантаження. Термін служби: Реальний ефект від такого ремонту триває від 1 до 3 років, після чого через замокання основи дороги вибоїни з’являються знову. Вплив на будівлі: Ризик просідання фундаментів будинку №10 залишається високим, оскільки локальні заходи не забезпечують повного відведення поверхневих вод від капітальних конструкцій.Обґрунтування відхилення альтернативного рішення Незважаючи на нижчу початкову вартість (орієнтовно 20-25% від вартості нового будівництва), цей варіант визнано неприйнятним з огляду на наступні чинники:Економічна неефективність: Сукупна вартість постійних аварійних виїздів, чисток та щорічного латання асфальту протягом 5-7 років перевищить вартість одноразового капітального будівництва. Це створює «пастку витрат» для бюджету Вишневої громади.Технічний стан мережі: Через 90% зносу існуючі труби мають порушену геометрію та контрнахили. Просте промивання не змінить фізику руху води — вона й надалі застоюватиметься в низьких точках.Екологічні ризики: Альтернатива не передбачає встановлення сучасних очисних споруд та пісковловлювачів. Брудні стоки з дороги продовжуватимуть забруднювати ґрунтові води району без попередньої фільтрації. Відсутність безбар’єрності: Локальний ремонт не дозволяє повністю вирівняти профілі доріг та тротуарів, що залишає територію важкодоступною для маломобільних груп населення.
Вартість проєкту1'350'000 ГРН
Тривалість проєкту5 місяців
